Aarsleff Rail skal modernisere Københavns Hovedbanegård

Pressemeddelelse

Opgaven med at fremtidssikre et af Danmarks vigtigste trafikknudepunkter vil finde sted, mens stationen fortsat er i fuld drift.

Aarsleff Rail A/S er tildelt kontrakten på modernisering af Københavns Hovedbanegård. Projektet gennemføres i et One Company-samarbejde med vores søsterselskab Wicotec Kirkebjerg A/S og markerer et af de mest komplekse stationsprojekter i Danmark i de kommende år, fortæller administrerende direktør i Aarsleff Rail Thomas Mollerup.

“Vi glæder os over igen at få mulighed for at bidrage til modernisering og vedligeholdelse af et af Danmarks vigtigste trafikknudepunkter. Vi er i øjeblikket i gang med ombygningen af Aarhus Hovedbanegård og har tidligere været involveret i en række stationsombygninger, blandt andet København Syd Station, Østerport Station og Nørreport Station – og de erfaringer vil vi trække på i det kommende projekt,” siger han.

På Københavns Hovedbanegård ligger fokus særligt på en gennemgribende modernisering af den fredede bygning og flere af de tilstødende arealer. Det gælder blandt andet etablering af nye elevatorskakte og elevatorer, nedrivning og genopførelse af butiks­pavilloner på cirka 1.100 kvadratmeter samt omfattende forstærkning af haldækket. Dertil kommer udskiftning af cirka 2.100 kvadratmeter klinkebelægning og etablering af helt nye VVS-, ventilations-, CTS-, el- og sprinklerinstallationer.

Projektets kompleksitet skyldes ikke alene omfanget af de tekniske og bygningsmæssige indgreb, men også det faktum, at alle aktiviteter skal udføres i en fredet bygning med høje bevaringskrav.  Samtidig er stationen i fuld drift, hvilket udfordrer logistikken, og vores arbejder skal koordineres med sporspærringer og kørestrømsafbrydelser.

“At modernisere Københavns Hovedbanegård, mens 100.000 kunder bruger stationen hver dag, stiller helt særlige krav til planlægning, sikkerhed og hensyn til den daglige drift. Vores erfaring med komplekse stationsprojekter ruster os godt til opgaven, som vi ser frem til at gennemføre i tæt samarbejde med DSB,” uddyber Thomas Mollerup. 

Kontrakten er nu underskrevet, og projektorganisationen er etableret. De første forberedende arbejder igangsættes i foråret 2026, hvorefter moderniseringen gennemføres etapevist frem til efteråret 2028, så Københavns Hovedbanegård kan fungere i fuld drift gennem hele perioden og samtidig rustes til fremtidens krav til en moderne og tilgængelig hovedbanegård. Aarsleff Rail er tildelt opgaven efter en samlet vurdering af pris, bemanding og organisation samt løsning og gennemførelse. Kontraktens værdi udgør cirka 245 millioner kroner.

Kontakt

For uddybende information eller citater fra Thomas Mollerup – kontakt Aarsleff Koncernkommunikation på 8744 2222 eller skriv til [email protected]

Fakta om projektet

• Kunde/bygherre: DSB samt rådgiverne Artelia og Afry Architects
• Hovedentreprenør: Aarsleff Rail A/S
• Samarbejdspartner: Wicotec Kirkebjerg A/S
• Udførelsesperiode: Februar 2026 til efteråret 2028
• Kontraktværdi: cirka 245 millioner kroner.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.