BMW M går elektrisk – men glemmer ikke benzinelskere

Hos BMW M har man et problem – eller en mulighed, alt efter hvordan man ser på det. For M-folket er ikke nødvendigvis dem, der løber først i køen, når stikket skal sættes i. Her handler det stadig om lyden, følelsen og den klassiske “straight-six”-oplevelse. Og det ved BMW godt.

Derfor tager de nu en to-sporet tilgang til fremtiden – en, der både lover røg fra baghjulene og lydløs acceleration.

En elektrisk M3 – men ikke kun

Jeps, den næste generation BMW M3 kommer som ren elbil. Og ikke bare hvilken som helst elbil: vi taler fire elmotorer, millimeterpræcis torque vectoring og muligvis ydelser, der får nutidens M3 til at ligne en køreskolevogn.

Men – og her kommer BMW med et solidt nik til puristerne – der kommer også en version med benzinmotor. Den velkendte rækkesekser får altså lov at leve videre i et parallelunivers med oktan og omdrejninger.

Mere end bare fart: Følelse og lyd

BMW ved, at el ikke kun handler om hestekræfter, men også om oplevelsen. Derfor eksperimenterer M-ingeniørerne med simulerede gearskift og syntetisk motorlyd, så du stadig får følelsen af at “arbejde” med bilen – også selvom du ikke skifter gear med en fysisk kobling.

Det lyder måske skørt, men hey – hvis Hyundai kan give Ioniq 5 N en raceragtig følelse, hvorfor skulle M så ikke gøre det endnu bedre?

Indtil da: M5 som plug-in-hybrid med 727 hk

Overgangen til ren el sker ikke fra den ene dag til den anden. Derfor har BMW lanceret en ny M5 plug-in-hybrid, som kombinerer en 4,4-liters V8 med en elektrisk motor. Resultatet? 727 hk og mulighed for op til 67 km på ren el – perfekt til at snige sig stille afsted… før V8’eren vågner.

M på vej mod fremtiden – i flere tempoer

BMW M har forstået noget vigtigt: at fans kommer i mange former. Nogle vil have den rå lyd og manuelle følelse. Andre er klar på elektrisk moment og ny teknologi. Derfor får vi fremover begge dele.

Og helt ærligt? Det er da meget M-agtigt: kompromisløst, men stadig med respekt for det, der virker.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.