Øvrige nyheder

Nissan præsenterer helt ny, helt elektrisk JUKE og styrker sin europæiske elektrificeringsstrategi

Pressemeddelelse

Mikkel Preisler
Af Mikkel Preisler 14. april 2026

Pressemeddelelse

  • Helt ny JUKE i tredje generation præsenteres som en markant videreudvikling af Nissans ikoniske kompakte crossover
  • Første 100 % elektriske JUKE – bygget på CMF-EV-platformen og produceret i Sunderland, UK
  • En del af et udvidet europæisk elbilprogram

Paris, FRANKRIG (14.04.26) – Nissan har i dag løftet sløret for den helt nye, fuldelektriske JUKE ved virksomhedens Vision-event på Nissans globale hovedkvarter i Japan. Præsentationen markerer et vigtigt skridt i Nissans elektrificeringsstrategi i Europa. I takt med at markedet for elbiler fortsætter med at vokse, bygger Nissan videre på mere end 15 års erfaring og lederskab inden for elektrisk mobilitet for at imødekomme kundernes forskellige behov i et stadigt mere konkurrencepræget marked.

Agil, kompakt og umiskendeligt Nissan: Den første fuldelektriske JUKE bringer personlighed og følelser ind i elbil-æraen og gentænker en af Europas mest karakteristiske kompakte crossovers. Modellen er en central del af Nissans overordnede strategi om at tilbyde elektrificerede drivlinjer til alle typer kunder – allerede i dag.

Siden lanceringen i 2010 er JUKE solgt til mere end 1,5 millioner kunder i Europa og har redefineret det kompakte crossover-segment med sit modige og utraditionelle design. Den nye JUKE bevarer den markante karakter, men introduceres nu med fuldelektrisk drivlinje som led i Nissans ambition om emissionsfri mobilitet.

En fleksibel vej mod fuld elektrificering

Den fuldelektriske JUKE bliver en del af Nissans voksende europæiske elbilprogram, som også omfatter den nye MICRA, tredje generation LEAF, Ariya crossover og Townstar samt Interstar varebiler – samt en kommende elbil i A-segmentet. JUKE EV vil, ligesom tredje generation LEAF, tilbyde Vehicle-to-Grid-teknologi, der understøtter integrationen af elbiler i det samlede energisystem.

Samtidig fortsætter Nissan med at tilbyde sin e-POWER-hybridteknologi, som leverer en køreoplevelse, der minder om elbil, uden behov for opladning. Hybridmodeller som Qashqai e-POWER og JUKE HEV vil fortsat spille en vigtig rolle og sikre, at kunderne har adgang til teknologier, der passer til deres behov her og nu.

“Europa er helt centralt i Nissans elektrificeringsstrategi, og vi er fast besluttede på en fuldelektrisk fremtid,” siger Massimiliano Messina, Chairman for Nissan AMIEO. “Med et hurtigt voksende elbilprogram tilbyder vi større valgmuligheder og innovation i alle segmenter – drevet af vores stærke design-, ingeniør- og produktionsmæssige tilstedeværelse i regionen. Samlet set vil denne nye generation af modeller accelerere vores overgang til emissionsfri mobilitet.”

Elektrificering drevet fra Europa

Den helt nye, fuldelektriske JUKE skal produceres på Nissans fabrik i Sunderland i Storbritannien, hvilket understreger fabrikkens centrale rolle i virksomhedens globale elbilstrategi. Fabrikken producerer allerede LEAF, og med den første forsøgsproduktion af JUKE i gang i de kommende uger forbliver Sunderland hjørnestenen i Nissans elektrificerede produktion i Europa.

“JUKE har altid stået for modigt design og viljen til at udfordre konventionerne. Med tredje generation bringer vi denne ånd ind i den elektriske tidsalder,” siger Clíodhna Lyons, Region Vice President, Product, Brand & Marketing Strategy hos Nissan AMIEO. “Som vores første fuldelektriske JUKE vil modellen hjælpe os med at nå nye kunder og samtidig udvide valgmulighederne i vores elektrificerede program.”

Præsenteret ved Nissan Vision Event

Tredje generation JUKE fik sin globale verdenspremiere ved Nissans Vision Event i Japan, hvor virksomheden præsenterer sin langsigtede strategi, produktplan og teknologiske innovationer for globale medier, interessenter og medarbejdere. LINK til præsentationen her (JUKE vises ved tid: 40:17)

Den helt nye JUKE lanceres i foråret 2027.

Flere billeder kan hentes på Nissan Danmarks presseside

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.

Øvrige nyheder

Se flere artikler