Norge har nået endnu en milepæl i elektrificeringen af bilparken. Ved udgangen af februar 2025 var der over 804.000 elektriske personbiler på de norske veje, ifølge Norsk Elbilforening. Hvis man inkluderer el-varevogne og elektriske motorcykler, overstiger det samlede antal elektriske køretøjer nu 850.000.
“Det præcise antal elektriske personbiler var 804.363 i slutningen af februar,” siger Christina Bu, generalsekretær i Norsk Elbilforening, til NTB.
Nissan Leaf og Tesla Model Y i tæt kapløb
Nissan Leaf er fortsat den mest udbredte elbil i Norge med 67.501 registreringer. Men Tesla Model Y er meget tæt på at overhale Leaf med 66.740 registrerede eksemplarer. På tredjepladsen finder man Tesla Model 3 med 47.239 biler på vejene.
Selvom Nissan Leaf fortsat er den mest registrerede elbil samlet set, har Tesla Model Y overtaget rollen som den mest solgte elbil i Norge efter februar, ifølge Norsk Elbilforening.
Kan Danmark følge med?
Mens Norge stormer mod fuld elektrificering af bilparken, går det langsommere i Danmark – i hvert fald målt på andelen af elbiler. Ifølge Vejdirektoratet blev der i 2024 solgt over 89.100 elbiler i Danmark, en stigning på 42 % sammenlignet med 2023. Elbiler udgjorde dermed 51,5 % af det samlede bilsalg sidste år.
Den samlede danske elbilbestand rundede i slutningen af 2024 344.400 elbiler, hvilket svarer til 12,1 % af alle personbiler i Danmark. Salget af opladelige biler (inklusive plug-in hybrider) var lidt over 96.200, en stigning på 20,2 % sammenlignet med 2023.
Elbilsalget i Danmark er altså i kraftig vækst, og flere faktorer har hjulpet udviklingen på vej:
- Afgiftsfritagelser på elbiler op til en vis prisgrænse
- Udbygning af ladeinfrastrukturen i hele landet
- Stigende interesse for brugte elbiler – især Tesla Model 3, Volkswagen ID.4 og Hyundai Kona Electric er efterspurgte på det danske brugtmarked
Hvad gør Norge bedre?
En væsentlig forskel mellem Norge og Danmark ligger i de økonomiske incitamenter. I Norge er elbiler fritaget for både moms og registreringsafgift – en økonomisk fordel, som Danmark endnu ikke kan matche. Det betyder, at elbiler i Norge er markant billigere sammenlignet med konventionelle biler. Desuden har Norge et veletableret netværk af hurtigladere, som gør elbilsejerskab mere bekvemt.
I Danmark er der dog tegn på, at udviklingen er ved at tage fart. Med stigende efterspørgsel og forbedret ladeinfrastruktur er der potentiale for, at Danmark i de kommende år kan mindske afstanden til Norge på elbilområdet.
Kilder: NTB via Motor.no, Norsk Elbilforening, Vejdirektoratet (Salg af nye biler)
![]()
Læs også: