Politiets nye fotovogne indbringer millioner trods kritik fra Rigsrevisionen

Politiets fotovogne har ifølge Magacin bidraget til en væsentlig stigning i statens indtægter fra fartbøder i 2023.

Ifølge Rigsrevisionens nyeste beretning har de automatiske trafikkontrolenheder (ATK), bedre kendt som fotovogne, registreret et stigende antal fartsyndere, hvilket har øget statens provenu med 79 millioner kroner fra 2020 til 2023.

Indtægterne steg dermed fra 680 millioner kroner i 2020 til hele 759 millioner kroner sidste år.

Kritik af fotovognenes placering

Trods de økonomiske gevinster kritiserer Rigsrevisionen politiets brug af fotovogne. Kritikken går primært på, at fotovognene ikke altid placeres dér, hvor de kan have størst effekt på trafiksikkerheden.

Ifølge Rigsrevisionen kunne politiet i højere grad anvende eksisterende data til at opsætte fotovogne på farlige vejstrækninger med høj fart og hyppige uheld.

Dette ville potentielt bidrage mere effektivt til at reducere hastighedsoverskridelser og trafikulykker fremfor blot at generere flere bødeindtægter.

Investering i nye fotovogne

De øgede indtægter fra fartbøder har blandt andet været med til at finansiere en ny generation af fotovogne, der blev taget i brug i oktober 2022.

Disse mere avancerede enheder har en forbedret evne til at registrere fartsyndere – herunder motorcyklister, som tidligere kunne være sværere at fange i hastighedskontroller.

Den første motorcyklist, der blev blitzet af en af de nye fotovogne, blev målt til 104 km/t på Farøbroen, hvor fartgrænsen er 90 km/t. Forseelsen udløste en bøde på 1.200 kroner.

Fremtiden for hastighedskontrol

Politiets og anklagemyndighedens økonomiaftale for 2021-2023 forudså allerede de stigende indtægter fra fartbøder som en finansieringskilde til de nye fotovogne.

Aftalen budgetterede med et merprovenu på 34 millioner kroner i 2022 og 134 millioner kroner i 2023.

Spørgsmålet er nu, om politiet vil tage kritikken fra Rigsrevisionen til sig og i fremtiden placere fotovognene mere strategisk for at øge trafiksikkerheden frem for blot at skaffe ekstra indtægter.