Sixt udvider flåden med elbiler – Men Tesla nedprioriteres

Sixt Danmark har ifølge Bilmagasinet store planer om at gøre sin bilflåde fuldt elektrisk inden 2030. Men den teknologiske udvikling skaber uforudsete udfordringer.

Ifølge administrerende direktør Henrik Isaksen oplever Sixt, at elbiler ofte må på værksted for softwareopdateringer og reservedele, hvilket resulterer i lange stilstandsperioder.

Flere elbiler på vej – men færre Tesla-modeller

Sixt vurderer, at omkring 9.000 biler vil blive leaset og udlejet i 2025. På trods af ambitionerne om elektrificering, er firmaet forsigtige med at inkludere Tesla i flåden.

Store værditab og lange reparationstider har gjort det til en dyr investering. Især Teslas voldsomme prisfald i 2023 og 2024 har kostet Sixt mere end 250 millioner kroner.

Restværdien på elbiler er uforudsigelig

En af de største udfordringer ved elbiler i leasingbranchen er den usikre restværdi. Priserne på elbiler svinger kraftigt, hvilket gør det svært for Sixt at beregne leasingomkostningerne.

Tesla er særligt ramt af denne problematik, da mærket har sænket sine priser markant, hvilket har påvirket bilernes gensalgsværdi negativt.

Sixt fastholder troen på elbiler

På trods af udfordringerne fastholder Sixt sin vision om at elektrificere bilflåden. Henrik Isaksen påpeger, at selvom det har været en dyr proces, tror han på, at investeringer i elbiler vil betale sig på sigt.

Dog erkender han, at nogle bilentusiaster stadig vil foretrække at eje deres egne biler frem for at lease dem.

Sixt fortsætter med at tilbyde et bredt udvalg af biler – både elektriske og klassiske modeller – så kunderne stadig har mulighed for at finde deres drømmebil, uanset præferencer.