Gallery
Top 10: Køretøjer med mest unødvendig luksus
I bilverdenen findes der luksus
Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
I bilverdenen findes der luksus – og så findes der det helt absurde. I denne top 10 dykker vi ned i de mest overdådige, over-the-top og komplet unødvendige luksusfeatures, som producenter har proppet ind i deres biler. Fra stjernehimler i loftet til champagnekølere og håndbyggede ure – her er listen over de køretøjer, der har taget luksus til nye (og måske lidt skøre) højder.
Mercedes-Maybach S-Klasse – Duftdispenser i klimaanlægget
Alexander-93, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Mercedes-Maybach er synonym med overdådighed, men en indbygget parfumedispenser i klimaanlægget er måske lige i overkanten. Du kan vælge mellem eksklusive dufte, der sprøjtes subtilt ud i kabinen – men er det virkelig nødvendigt, når et almindeligt træ-ved-risten-trick gør arbejdet?
Læs også:
Bentley Bentayga – Indbygget Breitling-ur til 1,5 millioner
Matti Blume, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Bentley tilbyder en option i Bentayga, hvor du kan få et ægte Breitling-ur monteret i instrumentbrættet. Pris: cirka 1,5 millioner kroner alene for uret. Det er mekanisk, håndlavet og automatisk – men ironisk nok sidder det i en bil, hvor alt andet er digitalt.
BMW 7-serie – Fjernstyret parkering
Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
BMW’s 7-serie har en funktion, hvor du kan parkere bilen med fjernbetjening, mens du står udenfor. Det ser cool ud – og det er helt sikkert James Bond-vibes – men hvor tit har du egentlig brug for det i en parkeringskælder i Roskilde?
Rolls-Royce Phantom – Paraply i døren
Alexander-93, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Det lyder måske praktisk, men en integreret paraply i døren, som tørrer sig selv efter brug, er ren Rolls-Royce-ekstravagance. Er det luksus? Ja. Er det nødvendigt? Næppe. En almindelig paraply koster 100 kr. og ligger fint i bagagerummet.
Lexus LS – Shiatsu-massage til bagsædet
Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Lexus LS tilbyder fuld shiatsu-massage til bagsædepassagerer med varme, køling og tilpassede zoner. Det er som et spaophold på hjul – men vi taler altså stadig om en bil. For mange føles det mere som et gadgets-show end reel komfort.
Range Rover SVAutobiography – Udfoldelige picnic-borde
Vauxford, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Med Range Rover SVAutobiography får du små, elektrisk betjente picnic-borde i bagagerummet. Perfekt hvis du ofte nyder champagne og kaviar i naturen – men ellers er det en temmelig niche luksus. Praktisk? Ikke rigtig.
Tesla Model X – “Falcon Wings”-døre
Turnstange, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Teslas ikoniske bagdøre åbner som vinger, og det ser futuristisk ud – men funktionaliteten er ofte problematisk i lavt til loft parkeringspladser. De er imponerende, men mest af alt et show-off. Traditionelle døre virker bare… bedre.
Bugatti Chiron – Diamantbelagte højttalere
MrWalkr, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Bugatti har samarbejdet med Accuton om at lave højttalere med ægte diamanter i membranerne. Det skulle give “renere lyd” – men lad os være ærlige: Hvis du har råd til en Chiron, handler det næppe om lydkvalitet. Det handler om bling.
Rolls-Royce Wraith – Stjernehimmel i loftet
Calreyn88, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
En håndlavet LED-stjernehimmel i loftet er Rolls-Royce’s signatur. Den kan endda tilpasses med stjernetegn eller stjerneskud. Det er magisk – men samtidig komplet unødvendigt. Man skal jo helst kigge på vejen, ikke himlen.
Karlmann King – En pansret SUV med indbygget kaffemaskine og 4K-TV
Kevauto, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Kongen af unødvendig luksus er uden tvivl Karlmann King. Denne pansrede SUV koster op mod 15 millioner kroner og byder på alt fra 4K-TV, ambient lighting, Playstation, kaffemaskine og kontorplads – alt sammen i en bil, du knap kan parkere ved Netto. Det er mere en rullende bunker end et køretøj – og luksusniveauet er mildest talt vanvittigt.
Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.
Læs også: