Volkswagen i krise: Vil kinesiske bilproducenter overtage tyske fabrikker?

Volkswagen står midt i en økonomisk krise i Europa, hvilket har tvunget bilproducenten til at reducere omkostningerne og omstrukturere driften. To fabrikker i Tyskland, Dresden og Osnabrück, vil suspendere aktiviteterne indtil 2027, hvilket påvirker omkring 2.500 arbejdere.

Kinesiske opkøb på vej?

Osnabrück-fabrikken ses som en strategisk mulighed for kinesiske bilproducenter, der ønsker at etablere sig i Europa, reducere produktionsomkostninger og undgå importafgifter. Lokale fagforeninger er åbne for samarbejde, så længe VW’s logo bevares på produkterne.

Og midt i Tysklands økonomiske krise stræber kineserne efter at komme ud som vindere. I skarp kontrast til situationen i Tyskland oplever kinesiske bilproducenter en massiv ekspansion både på hjemmemarkedet og internationalt.

Kina øger sin indflydelse

Den kinesiske regering har opfordret til retfærdige investeringsforhold i Tyskland, mens kinesiske bilproducenter fortsætter deres globale ekspansion. Et opkøb af VW-fabrikkerne kan styrke deres position på det europæiske bilmarked.

Selvom Kina ikke officielt har kommenteret interessen i de pågældende fabrikker, har landets udenrigsministerium udtalt sig for at støtte og legitimere eventuelle interesser fra kinesiske virksomheder under statens kontrol.

“Kina har indført en række åbningsforanstaltninger for at skabe nye forretningsmuligheder for udenlandske virksomheder. Den tyske side forventes også at holde et åbent sind og give et retfærdigt, upartisk og ikke-diskriminerende forretningsmiljø for kinesiske virksomheder at investere i.”, jf. Quatrorodas.abril.com