10 ting du ikke vidste om Ferrari Portofino – Den stilfulde V8 GT til hverdagsbrug

Ferrari Portofino blev introduceret i 2018 som afløseren for California T og markerede næste skridt i Ferraris tradition for åbne Grand Tourers med V8-motor. Med sin blanding af elegance, komfort og sportslige præstationer tiltaler den både nye Ferrari-ejere og erfarne entusiaster. Her er 10 spændende facts om Portofino – fra små overraskelser til dens mest imponerende kvaliteter.

#10: Navnet hylder en italiensk kystby

Portofino er opkaldt efter den idylliske havneby på den italienske riviera, kendt for sin luksus og skønhed. Navnet signalerer bilens elegante og afslappede GT-karakter, perfekt til køreture langs kysten.

#9: Markant lettere end California T

Ferrari reducerede vægten med ca. 80 kg i forhold til forgængeren California T. Dette blev opnået gennem en lettere karrosseristruktur og brug af avancerede materialer, hvilket forbedrede både præstationer og køreegenskaber.

#8: Elektrisk åbne/lukke tag på 14 sekunder

Portofino har et hardtop-cabriolet tag, der kan åbnes eller lukkes på blot 14 sekunder – og det kan endda gøres i lav fart. Det giver bilen en fleksibel karakter, der skifter mellem coupé og cabriolet.

#7: Første Ferrari GT med elektronisk servostyring

Portofino var den første Ferrari GT-model, der benyttede elektronisk servostyring (EPS). Systemet gør bilen lettere at manøvrere ved lav hastighed uden at gå på kompromis med præcisionen i sportslig kørsel.

#6: Komfortabel nok til daglig brug

Kabinen er mere rummelig og komfortabel end i tidligere åbne Ferrari-modeller. Med 2+2-sædekonfiguration (dog små bagsæder) og avancerede komfortfunktioner er Portofino velegnet til længere ture – også i hverdagen.

#5: 3,9-liters V8 med dobbelt turbo

Under motorhjelmen ligger en 3,9-liters V8 biturbo, som yder 600 hk og 760 Nm. Motoren kombinerer Ferraris karakteristiske omdrejningsvillighed med moderne turbo-effektivitet, hvilket giver både kraft og raffinement.

#4: 0-100 km/t på 3,5 sekunder

På trods af sin komfortorienterede tilgang er Portofino lynhurtig: 0-100 km/t klares på 3,5 sekunder, og den fortsætter til en tophastighed på over 320 km/t – tallene placerer den solidt i superbilskategorien.

#3: Opdateret med Portofino M i 2020

I 2020 blev modellen opgraderet til Portofino M (Modificata), som fik 620 hk, en ny 8-trins gearkasse og forbedrede køreegenskaber. Det cementerede Portofino som mere end blot en “entry-level” Ferrari.

#2: Fokus på aerodynamik og støjkomfort

Portofino blev udviklet med særligt fokus på at reducere vindstøj og turbulens i kabinen ved åbent tag. Resultatet er en usædvanligt behagelig køreoplevelse for en sportslig cabriolet, selv ved motorvejshastigheder.

#1: Ferraris mest tilgængelige model

Portofino er traditionelt set Ferraris mest tilgængelige model – både prismæssigt og i forhold til komfort. Det gør den til et populært valg for førstegangskøbere, der ønsker at opleve Ferrari-universet uden at vælge en rendyrket racermodel.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.