Nyheder
10 ting du ikke vidste om Lotus Exige Cup 430 – Den mest ekstreme Exige nogensinde
Lotus Exige Cup 430 er kulminationen på mere end to årtiers ingeniørkunst fra Lotus. Med 430 hestekræfter, kompromisløs vægtoptimering og banefokuseret teknologi er det den mest ekstreme Exige nogensinde – skabt til purister, der ønsker det ypperste inden for letvægts-performance. Her er 10 fascinerende facts om denne rendyrkede banemaskine.
Calreyn88, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons
Lotus Exige Cup 430 er kulminationen på mere end to årtiers ingeniørkunst fra Lotus. Med 430 hestekræfter, kompromisløs vægtoptimering og banefokuseret teknologi er det den mest ekstreme Exige nogensinde – skabt til purister, der ønsker det ypperste inden for letvægts-performance. Her er 10 fascinerende facts om denne rendyrkede banemaskine.
#1: Kraftigste Exige nogensinde
Calreyn88, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons
Exige Cup 430 er udstyret med en 3,5-liters V6 med kompressor, der yder hele 430 hk – det højeste tal nogensinde i en Exige. Motoren kommer fra Evora GT430, men her i en endnu mere kompromisløs opsætning.
Læs også:
#2: Vægten holdt nede på imponerende niveau
Damian B Oh, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons
På trods af de ekstra hestekræfter vejer Cup 430 kun 1.056 kg tørvægt. Lotus har brugt masser af kulfiber, letvægtsaluminium og fjernet alt overflødigt for at holde vægten ekstremt lav – præcis som mærkets filosofi foreskriver.
#3: Banefokuseret aerodynamik
Alexandre Prevot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons
Den massive bagvinge, store frontsplitter og aktive diffuser giver Exige Cup 430 hele 220 kg downforce ved tophastighed. Aerodynamikken er skræddersyet til maksimalt greb og stabilitet på banen.
#4: Fuldjusterbar affjedring
Calreyn88, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons
Cup 430 er udstyret med justerbare Nitron-støddæmpere og Eibach-antirollbars, så bilen kan tilpasses perfekt til både bane- og vejbrug. Det giver erfarne førere mulighed for at finjustere køreegenskaberne efter forholdene.
#5: Formel 1-inspireret ESP-system
MrWalkr, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons
Lotus har givet Cup 430 et avanceret ESP-system med flere banefokuserede indstillinger, inkl. “Race Mode”, der giver mere slip bagtil og maksimal kontrol under Banekørsel – inspireret af teknologier fra motorsporten.
#6: Bremser i verdensklasse
Damian B Oh, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons
Brembo leverer bremsesystemet, som består af store ventilerede skiver og 4-stemplede kalibre. Sammen med bilens lave vægt giver det en ekstrem bremseevne med minimal fading selv efter gentagne hårde opbremsninger.
#7: Kulstofkabine med fokus på funktion
Matti Blume, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons
Interiøret er lige så kompromisløst som resten af bilen – letvægtskulstofsæder, minimalistisk instrumentering og Alcantara-overflader. Alt unødvendigt luksus er fjernet for at holde fokus på køreoplevelsen.
#8: Enestående power-to-weight ratio
Alexandre Prevot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons
Med en vægt/power-ratio på under 2,6 kg pr. hestekraft overgår Exige Cup 430 mange superbiler. Det giver en eksplosiv acceleration og ekstrem respons i alle situationer.
#9: Begrænset produktion
Cup 430 blev produceret i meget begrænset antal, hvilket gør den til en samlerbil fra dag ét. Hver enkelt bil blev håndsamlet i Hethel og gennemgik en individuel test på fabrikken.
#10: 0-100 km/t på bare 3,3 sekunder
Med sine 430 hk og lave vægt skyder Exige Cup 430 fra 0-100 km/t på blot 3,3 sekunder – hvilket gør den til den hurtigste Exige nogensinde. Tophastigheden lyder på 290 km/t – mere end nok til enhver racerbane.
Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.
Læs også: