Klassikere

15 supercars du har glemt – men som stadig er hurtigere end din bil nogensinde bliver

Fra den vilde Vencer Sarthe til den sagnomspundne SSC Tuatara – her er superbilerne, der aldrig blev verdenskendte, men stadig leverer vanvittig fart og rå charme.

Malene Kristiansen
Af Malene Kristiansen 5. september 2025

De blev ikke plakater på børnevæggene. De står ikke i millionoplag. Men de er lynhurtige, vilde – og totalt undervurderede. Her er supercar-verdenens glemte raketter, som stadig fortjener respekt.

Når “glemt” ikke betyder “langsom”

Superbiler har det med at stjæle rampelyset. Men nogle gange drukner selv de vildeste projekter i larmen fra Ferrari, Lamborghini og McLaren. Det betyder, at nogle af de mest ekstreme, imponerende og teknisk vanvittige supercars er blevet… glemt.

Lad os lige rette op på det.

1. Vencer Sarthe – hollandsk vildskab med V8 og manual gear

Navnet lyder som en racerbil fra Le Mans (og det er meningen). Men bag det lækre design gemmer sig en 6,3-liters V8 med 622 hk, baghjulstræk og 6-trins manuelt gear. Ingen ABS, ingen køreassistenter – bare ren bil. Den blev bygget i Holland, og du har sandsynligvis aldrig set én.

2. Ruf CTR “Yellowbird” – Porsche med vinger

Ser du en ældre 911 i solgul? Så kunne det være denne her. Ruf’s CTR fra 1987 var en Porsche 911 – bare meget hurtigere. Den lavede 0-100 på under 4 sekunder og toppede over 340 km/t. Og ja, den satte rekorder på Nürburgring, før det blev en TikTok-trend.

3. HTT Pléthore – canadisk vildmand med 1100 hk

Kender du HTT Technologies? Nej? Det er fair nok. Men de byggede Pléthore – en superbil med midtersæde som McLaren F1, karrosseri i kulfiber og en V8’er, der kunne smide op til 1100 hk. Desværre druknede projektet i kriser og stilhed. Men wow, hvor den havde potentiale.

4. Vector W8 – 90’er-vanvid med flycockpit og turbo-V8

Vector W8 lignede noget fra en tegnefilm. Og det var lidt en tegneserie – med 625 hk, 2 turboer og et interiør, der mere mindede om en F16 end en bil. Det var vanvittigt ambitiøst – og i praksis upraktisk – men fascinerende som få.

5. SSC Tuatara – topfartskongen (måske)

Den amerikanske SSC Tuatara har været omgærdet af både hype og kontrovers. De hævder selv en topfart på over 530 km/t – men den officielle rekord blev trukket tilbage. Alligevel: Med op til 1750 hk og et design som en jetjager er den en seriøs trussel mod Bugatti og Koenigsegg.

… og mange flere!

Blandt de øvrige glemte perler finder vi:

  • Gumpert Apollo – grim som natten, hurtig som lynet.
  • Lotec Sirius – tysk, kulfiber og 1000 hk i 2001 (!).
  • Bristol Fighter T – britisk V10-bygget vanvid.
  • Ascari A10 – håndbygget britisk superbil med BMW-M-power.

Alle biler, der havde farten – men manglede PR-maskinen.

Hvorfor vi elsker dem

De her biler er ikke lavet for at behage masserne. De er født ud af passion, ingeniørdrømme og skøre idéer. De er fejlbarlige, sjældne og tit upraktiske – men de forsøger noget. Og i bilverdenen er det præcis det, der gør dem elskelige.

Husk de oversete helte

I en tid hvor elbiler og aerodynamiske softshapes dominerer, er det fedt at minde sig selv om, at superbiler også kan være skæve, skøre og lidt glemte. Så næste gang du hører nogen sige, “der kommer ikke flere fede superbiler”, så vis dem denne liste.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.