15 ting du ikke vidste om Ferrari Daytona SP3

Ferrari Daytona SP3 er ikke bare en ny superbil – den er en del af Ferraris eksklusive Icona-serie og hylder nogle af mærkets mest legendariske racerbiler fra 1960’erne. Design, teknik og historie smelter sammen i én spektakulær pakke. Her får du 15 overraskende facts om Daytona SP3 – rangeret fra spændende detaljer til bilens mest ekstreme præstationer.

#15: Hyldest til 1967 Daytona-triumfen

Navnet Daytona SP3 refererer til Ferraris legendariske 1-2-3-sejr ved 24-timersløbet i Daytona i 1967. Designet henter tydelig inspiration fra de klassiske prototype-racere, som sikrede denne historiske sejr.

#14: Del af Icona-serien

Daytona SP3 er tredje model i Ferraris Icona-serie, efter Monza SP1 og SP2. Serien fokuserer på at genskabe ikoniske Ferrari-modeller med moderne teknologi og banebrydende design.

#13: Begrænset til 599 eksemplarer

Ferrari producerer kun 599 eksemplarer af Daytona SP3. Bilen er derfor ekstremt sjælden, og alle biler blev tilbudt til udvalgte Ferrari-kunder, der i forvejen ejer andre Icona-modeller.

#12: Ingen turbo eller hybrid – ren V12

I modsætning til mange moderne superbiler er Daytona SP3 drevet af en ren, naturligt aspireret V12-motor uden turbo eller hybridteknologi. Det giver en klassisk Ferrari-lyd og køredynamik.

#11: Karrosseri inspireret af klassiske sportsprototyper

Designet trækker tråde til 330 P4, 512 S og 412 P – Ferraris mest ikoniske racerbiler fra 1960’erne. Lav front, buede hjulkasser og markante baglygter skaber en futuristisk, men retro-inspireret profil.

#10: Letvægtsmaterialer overalt

Daytona SP3 er bygget i kulfiber, hvilket reducerer vægten og øger stivheden. Selv kabinen er fyldt med kulfiberpaneler og minimalistiske, vægtbesparende løsninger.

#9: Cockpit som i Formel 1

Førersædet er integreret i chassiset ligesom i Formel 1. Det betyder, at du ikke justerer sædet, men i stedet pedaler og rat for at tilpasse positionen, hvilket giver en mere direkte køreoplevelse.

#8: Helt nyudviklet V12-motor

Motoren er en videreudvikling af 812 Competizione’s 6,5-liters V12, men med optimeret indsugning, smøring og vægtfordeling. Den er den kraftigste V12, Ferrari nogensinde har produceret.

#7: 840 hestekræfter

Daytona SP3 leverer imponerende 840 hestekræfter, hvilket placerer den i toppen af Ferraris modelprogram. Motoren rækker op til 9.500 omdrejninger i minuttet og giver en eksplosiv acceleration.

#6: 0-100 km/t på 2,85 sekunder

Denne superbil accelererer fra 0 til 100 km/t på blot 2,85 sekunder og rammer 200 km/t på under 7,5 sekunder. Det placerer den blandt verdens hurtigste biler uden hybridassistance.

#5: Skræddersyet interiør

Hver Daytona SP3 har et interiør, der kan tilpasses fuldstændigt efter ejerens ønsker, fra farver og materialer til syninger og designlinjer – et ægte skræddersyet mesterværk.

#4: Optimeret aerodynamik uden aktive elementer

I modsætning til mange moderne superbiler benytter Daytona SP3 ingen aktive aerodynamiske elementer. Alt er formet til perfektion fra start, inspireret af klassiske sportsprototyper.

#3: Eksklusivt udstyr med i købet

Ferrari leverer Daytona SP3 med matchende køredragt, hjelm og sko, designet i samarbejde med nogle af motorsportens største mærker, så ejerens udstyr matcher bilens æstetik.

#2: Forbløffende køreegenskaber på banen

Daytona SP3 er ikke kun bygget til at se godt ud – den leverer en uovertruffen køreoplevelse på banen, hvor den kombinerer klassisk V12-kraft med moderne chassis- og bremsesystemer.

#1: Et af Ferraris mest ekstreme designs nogensinde

Den største overraskelse er måske designet selv. Daytona SP3 er en af de mest radikale og opsigtsvækkende Ferrari-modeller nogensinde – et rullende kunstværk, der både hylder fortiden og skubber grænserne for fremtidens superbiler.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.