700.000 elbiler på danske veje – nu rykker afgiftsdebatten tættere på

Danmark har passeret en ny milepæl på bilmarkedet. Antallet af eldrevne personbiler har rundet 700.000, og alene på mindre end fem måneder er bestanden vokset med mere end 100.000 biler.

Det viser tal fra Bilstatistik.dk pr. 9. september 2026, som Mobility Denmark fremhæver i en pressemeddelelse.

Udviklingen understreger, hvor hurtigt elbilen har vundet indpas i den danske bilpark. Samtidig nærmer en politisk diskussion om de fremtidige bilafgifter sig, og den kan få betydning for prisudviklingen på nye elbiler.

CO₂-udledningen fra nye biler er faldet markant

Sideløbende med væksten i antallet af elbiler er den gennemsnitlige CO₂-udledning fra nye personbiler faldet kraftigt.

Blandt de personbiler, der blev indregistreret i 2020, var den gennemsnitlige udledning 117 gram CO₂ pr. kilometer. I 2026 er niveauet ifølge Bilstatistik.dk faldet til 26 gram pr. kilometer.

Mobility Denmark ser udviklingen som et tegn på, at elbilerne har fået en central rolle på det danske bilmarked.

“700.000 elbiler er en kæmpe milepæl. Danskerne har sagt klart ja til elbilen, og det kan nu ses direkte på CO₂-udledningen. Elbilen er ikke længere et nicheprodukt. Den er blevet danskernes foretrukne nye bil,” siger Mads Rørvig, administrerende direktør i Mobility Denmark.

Blandt de enkelte modeller er Tesla Model Y den mest udbredte elbil i den danske personbilbestand med 52.297 biler. Herefter følger Volkswagen ID.4 med 46.358 og Tesla Model 3 med 40.792, viser tallene fra Bilstatistik.dk.

Kommende bilafgifter kan ændre regnestykket

Den hurtige vækst kommer samtidig med, at fremtidens beskatning af biler er på vej højere op på den politiske dagsorden.

Ifølge Mobility Denmark ventes ekspertgruppen om fremtidens bilafgifter at komme med sine første anbefalinger inden for de kommende måneder.

Brancheorganisationen argumenterer for, at registreringsafgiften på elbiler bør fjernes permanent og advarer om, at stigende afgifter kan gøre elbiler dyrere og dermed dæmpe udviklingen.

“Danmark har en grøn succeshistorie, men politikerne kan stadig sætte den over styr. Det vil være helt forkert at fejre elbil nummer 700.000 ved at gøre den næste elbil dyrere. Regeringen vil være den grønneste nogensinde. Så skal den også afskaffe registreringsafgiften på elbiler,” siger Mads Rørvig.

Kravet om at afskaffe registreringsafgiften er Mobility Denmarks politiske anbefaling. De kommende anbefalinger fra ekspertgruppen og regeringens efterfølgende beslutninger vil være afgørende for, hvordan afgiftsvilkårene for elbiler faktisk udvikler sig.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.