Clan Crusader: Glasfiber, baghjulstræk og rallysjæl i kompakt britisk indpakning

Der findes biler, der skriger på opmærksomhed – og så findes der biler som Clan Crusader. En kompakt, let og ret overset sportsvogn fra starten af 70’erne, som havde ambitioner om at blande sig med de store.

Men i stedet for at gå efter V8-power og bling, satsede Clan Crusader på noget helt andet: lav vægt, simpelt design og præcise køreegenskaber.

Og det gav pote – især i motorsport.

Skabt af Lotus-folk med Hillman-hjerte

Clan Crusader blev udviklet i 1971 af tidligere Lotus-ingeniører, som ville skabe en ægte “folkets sportsvogn” – lidt i ånden fra Lotus Elite og Europa, men billigere og mere tilgængelig.

De tog den lille baghjulstrukne Hillman Imp som teknisk donor, vendte den om (motoren bag i), og byggede et strømlinet karrosseri i glasfiber omkring den. Resultatet? En bil, der vejede under 700 kg, og som kunne tage sving som en gokart på steroider.

Lille, lav og lynhurtig at se på

Clan Crusader lignede en mini-Ferrari, tegnet med lineal og kærlighed. Den var lav, bred, havde skjulte forlygter og et coupé-karrosseri med stort bagrudeparti.

Kabinen var minimalistisk, men funktionel – og bilen kunne faktisk bruges til både trackdays og daglig pendling, hvis man havde det rigtige humør og en god regnjakke.

Ikke meget, men nok

Motoren var Hillmans 875cc aluminiumsmotor – en lille rækkefirer med omkring 50–60 hk, afhængigt af opsætning.

Men kombineret med bilens ekstremt lave vægt og gode vægtfordeling, var 0–100 km/t på ca. 12 sekunder faktisk ganske friskt i 1971 – og endnu sjovere på en snoet landevej.

Og i rallysammenhæng? Der blev Crusaderen et lille ikon, især i britisk club-racing og hillclimbs, hvor dens lethed og smidighed kunne ydmyge større og dyrere biler.

En kort levetid, en lang arv

Clan Crusader blev kun produceret i ca. 300 eksemplarer frem til 1973, hvor økonomiske problemer, oliemangel og den evige britiske bilindustri-kaos satte en brat stopper for projektet.

Men bilen levede videre i entusiastkredse – og flere forsøg på genoplivning er blevet gjort siden, bl.a. med turbo-motorer og moderne opdateringer.

Lille bil, stor personlighed

Clan Crusader er én af de sportsvogne, der ikke handler om at imponere med rå muskler – men om føling, fart og fornøjelse. Den er skabt til dem, der elsker at køre, ikke bare komme frem.

I dag er den en sjælden perle, som du nok aldrig ser på gaden – men som lever videre i hjertet på dem, der ved, hvad ægte køreglæde handler om.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.