Bilproducenter

Dodge Charger Sixpack – Når muskelbilen nægter at gå på strøm

Hvis elbiler er fremtiden, er Sixpack beviset på, at fortiden stadig kan give dem kamp til stregen – med benzin i tanken og et kæmpe smil på førerens læber.

Malene Kristiansen
Af Malene Kristiansen 11. august 2025

Elbilerne marcherer frem, men Dodge har et klart budskab: “Vi er ikke færdige med benzin endnu.”
Resultatet er Dodge Charger Sixpack – en moderne muskelbil med rå lyd, brutal acceleration og et kækt nik til fortiden.

Sixpack-navnet – gammel ånd, ny teknologi

Under den muskuløse motorhjelm finder du ikke en klassisk V8, men en 3,0 liters twin-turbo inline-6 Hurricane.

  • R/T-versionen: 420 hk og 468 lb-ft.
  • Scat Pack: Hele 550 hk og 531 lb-ft – nok til at køre fra mange af konkurrenterne.

Og ja – Sixpack-navnet er et kærligt throwback til de ikoniske 6-barrel karburatorer fra 70’ernes Dodge-legender.

Hurtigere end du tror

0–100 km/t? Under fire sekunder. Topfart? Op til 285 km/t i Scat Pack-versionen – hvilket faktisk gør den hurtigere end den elektriske Charger Daytona.
Og takket være AWD med mulighed for at slå forhjulene fra, kan du stadig lave de klassiske baghjulsspin, som hører en rigtig muskelbil til. Line Lock og launch control er naturligvis standard – fordi Dodge ved, hvad deres fans vil have.

Lanceres i sensommeren 2025

Bestillinger åbner 13. august, og priserne starter omkring $51.990 for R/T og $56.990 for Scat Pack. Det gør Sixpack til et fristende valg for dem, der vil have muskelbilfornemmelse uden at gå all-in på el.

Dodge Charger Sixpack er en hyldest til alt det, vi elsker ved klassiske muskelbiler – bare med en moderne drivlinje, der kan matche dagens krav til performance og effektivitet.
Den er højlydt, hurtig og helt uden undskyldninger.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.

Bilproducenter

Se flere artikler