Range Rover bygger unik klassiker til ny SV Ultra – sælges som eksklusivt makkerpar

De to biler får offentlig premiere under Monterey Car Week 2026 og skal efterfølgende sælges samlet på auktion.

Den klassiske Range Rover har gennemgået en restaurering på mere end 2.000 arbejdstimer hos Range Rovers Classic-afdeling. Resultatet er en bil, der kombinerer det oprindelige udtryk fra begyndelsen af 1990’erne med materialer, farver og detaljer fra den moderne luksusmodel.

Lakering inspireret af flydende metal

Den restaurerede Range Rover Classic er lakeret i farven Titan Silver, som også anvendes på den nye Range Rover SV Ultra. Lakken indeholder fine aluminiumspartikler og særlige pigmenter, der skaber en stærkt reflekterende og changerende overflade.

De 16-tommer store tre-eger-fælge er udført i Satin Platinum Atlas med kontrastkanter, mens bilens traditionelle sidelister er blevet fjernet for at give karrosseriet et renere og mere moderne udtryk.

Den klassiske model har samtidig fået ny Range Rover SV Ultra-tekst på motorhjelmen. Under motorhjelmen er der monteret en særlig plakette, som markerer bilen som den første specialbyggede Classic-model skabt som del af et officielt Range Rover-makkerpar.

Moderne materialer i klassisk kabine

Kabinen er for første gang i en Range Rover Classic beklædt med materialet Ultrafabrics. Farvekombinationen Orchid White og Cinder Grey matcher interiøret i den nye SV Ultra.

Instrumentbrættet er beklædt i Cinder Grey, mens både luftdyser og rat er udført i matchende nuancer. Sæderne har fået det samme laserskårne mønster og den mosaiklignende perforering, som blev introduceret i Range Rover SV Ultra.

Dørbeklædningen er specialfremstillet med greb i børstet aluminium samt farvetilpassede højttalerdæksler og dekorationspaneler.

– Dette Range Rover SV Ultra-makkerpar viser, hvordan man kan skabe en helt individuel Range Rover gennem vores bespoke-service, uanset om det gælder særlige farver, interiørmaterialer eller personlige detaljer, siger Dominic Elms, direktør for Land Rover Classic.

Han fremhæver samtidig, at projektet demonstrerer, hvordan moderne specialtilpasning kan anvendes på tidligere generationer uden at ændre bilernes grundlæggende karakter.

V8-motoren er komplet genopbygget

Den klassiske Range Rover begyndte sit liv som en amerikansk County Edition og er udstyret med en 3,9-liters V8-motor og en firetrins automatgearkasse.

Motor, transmission, undervogn, styretøj og bremser er blevet gennemgået og genopbygget som en del af restaureringen. Ifølge Range Rover har målet været at bevare bilens mekaniske autenticitet, samtidig med at driftssikkerhed og komfort er blevet forbedret.

Det eksklusive makkerpar bliver udstillet ved RM Sotheby’s auktion i Monterey Conference Center fra den 12. til den 14. august 2026.

Auktionen begynder fredag den 14. august klokken 17.30 lokal tid, hvor den restaurerede Range Rover Classic og den første Range Rover SV Ultra til det amerikanske marked bliver udbudt samlet.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.