Super Bee er tilbage: Dodge hiver 600 hk ud af seks cylindre

Dodge Super Bee har historisk været den slags navn, der næsten automatisk får tankerne hen på stor amerikansk motor, dækrøg og et benzinbudget, man helst ikke viser sin bankrådgiver.

Nu er bien tilbage – men den summer anderledes.

Dodge har præsenteret 2027 Charger Super Bee Launch Edition, og under motorhjelmen finder man ikke en V8. I stedet har bilen en 3,0-liters turboladet rækkesekser, som er skruet op til 600 hk. Ifølge Dodge gør det den nye model til den kraftigste Super Bee nogensinde.

600 hk fra tre liter

Motoren er en særlig udgave af Dodges SIXPACK-drivlinje. Hvor Charger Scat Pack leverer 550 hk, får Super Bee yderligere 50 hk og et drejningsmoment på 531 lb-ft – cirka 720 Nm.

For at komme derop har Dodge blandt andet monteret større 56 mm Garrett-turboladere og ændret motorstyringen. Turboerne leverer ifølge producenten over 30 psi i ladetryk, mens der samtidig er arbejdet med blandt andet indsugning, intercoolere og køling.

Kræfterne går gennem en ottetrins automatgearkasse til et firehjulstræk, men føreren kan skifte til ren baghjulstræk med en dedikeret RWD-funktion.

Dodge opgiver 0-60 mph til 3,6 sekunder, mens den klassiske quarter-mile skulle klares på 11,8 sekunder. Det er producentens egne præstationstal.

Den er bygget til mere end ligeud

Super Bee handler ikke kun om at sætte et større tal på motordækslet.

Launch Edition får 16-tommer ventilerede Brembo-bremser med seksstemplede kalibre foran og firestemplede bagtil. Dertil kommer 20 x 11-tommer smedede fælge med 305/35ZR20 Goodyear Eagle F1 Supercar 3-dæk og en ny adaptiv undervogn med dobbelventil-dæmpere.

Kølingen er også blevet opgraderet markant. Dodge oplyser, at ændringerne øger kølekapaciteten i den relevante højtemperaturkreds med mere end 50 procent. Fronten er samtidig udformet med ekstra fokus på luftgennemstrømning, mens bilen får en banetilpasset frontsplitter og hækspoiler.

Det er med andre ord stadig amerikansk muskelbil. Den har bare været på ingeniørkursus.

Et gammelt navn i en ny tid

Super Bee-navnet dukkede første gang op hos Dodge i 1968 på Coronet og blev en del af Charger-familien i 1971. Navnet er siden blevet hentet frem igen flere gange, senest på en særlig 2023 Charger Super Bee fra den tidligere generation.

Den nye model markerer derfor et ret markant skifte. Ifølge Connerys oprindelige omtale er det første gang, Super Bee kommer med en rækkesekser i stedet for V8.

Og Dodge gør da heller ikke meget for at få den til at ligne en anonym firmabil. Launch Edition tilbydes i farverne Sucker Punch, Shady og Diamond Black med særlige Super Bee-grafikker, sorte 20-tommer fælge og Hyper Lime-farvede bremsekalibre. Kabinen får blandt andet sportssæder i stof med Super Bee-logoer og Sour Lemon-kontrastsyninger.

Pris kommer senere

2027 Dodge Charger Super Bee Launch Edition bliver en model i begrænset produktion og skal bygges på Windsor Assembly Plant i Canada. Dodge har endnu ikke offentliggjort pris, antal eksemplarer eller de præcise oplysninger om bestilling og tilgængelighed. De detaljer skal ifølge producenten komme senere i 2026.

Så nej, V8’eren kommer ikke tilbage med Super Bee-navnet denne gang.

Til gengæld kommer bien med 600 hk, store turboer, alvorlige bremser og tilsyneladende en klar intention om, at seks cylindre ikke skal være synonym med seks kedelige cylindre.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.