Alpine holder mesterskabsdramaet i live: Alt skal afgøres ved finalen på Paul Ricard

Den fjerde afdeling af Alpine ELF Cup Series blev nemlig et vaskeægte mesterskabsdrama, hvor sejrene blev delt mellem Paul Alberto/Gosia Rdest og Romain Monti/Rodolphe Wallgren. Resultatet? Ingen kan endnu begynde at bestille mesterskabspokalen hjem.

Sejren blev delt – spændingen blev fordoblet

Lørdag lignede længe Paul Alberto manden, der havde styr på det hele. Han satte tempoet allerede i træningen, snuppede pole position og leverede et stærkt første stint, inden Gosia Rdest tog over og kørte sejren sikkert hjem.

Søndag fik historien dog en helt anden hovedperson.

Efter en dramatisk start, hvor et teknisk problem med startlysene tvang løbsledelsen til at afbryde starten, slog Romain Monti og Rodolphe Wallgren tilbage. Duoen holdt hovedet koldt gennem pitstop og strategi, og Monti kunne til sidst krydse målstregen først – med Alberto lige i bagkofangeren.

Det er præcis den slags weekend, motorsport lever af.

Alt afgøres ved finalen

Selvom Monti og Wallgren tog en vigtig sejr, er mesterskabet stadig langt fra afgjort.

De går ind til finalen på Circuit Paul Ricard med en solid føring, men Alberto og Rdest nægter at give op. Samtidig er der stadig titler på spil i både Junior- og AM-klassen, så der bliver kæmpet om langt mere end den samlede sejr.

Hvis du elsker løb, hvor hver eneste placering kan vende mesterskabet på hovedet, er finalen værd at holde øje med.

Chazel Technologie Course kunne dog godt åbne champagnen

Mens kørerne stadig må vente med at fejre noget som helst, kunne Chazel Technologie Course tillade sig at smile lidt ekstra bredt.

Holdet besatte de fem øverste placeringer i weekenden og sikrede sig dermed teammesterskabet allerede inden sæsonens sidste afdeling. Ikke dårligt, når man samtidig har begge de førende biler i kampen om den samlede titel.

Det gør selvfølgelig også finalen ekstra interessant. Når to holdkammerater kæmper om guldet, bliver der sjældent delt julegaver på banen.

Alpine havde mere end racerløb med

Weekenden handlede heller ikke kun om omgangstider.

Publikum kunne komme helt tæt på Alpines gadebiler som A290 og A390, prøve dem på testkørsler og opleve stemningen bag kulisserne i paddocken. Det er en smart måde at vise, at forbindelsen mellem racerbanen og vejen ikke kun er noget, marketingafdelingen har fundet på.

Nu mangler der kun én afdeling.

Og hvis Magny-Cours lærte os én ting, så er det, at ingen bør begynde at gravere navnene i pokalerne endnu.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.