Nyheder

Bentley går fuldt elektrisk: Ny Torcal får op til 888 hk og 600 km rækkevidde

Den elektriske luksus-SUV bliver en ny modelrække hos Bentley og introducerer både et nyt designsprog, 800-volts teknologi og to versioner med forskellige præstationsniveauer.

Mikkel Preisler
Af Mikkel Preisler 25. september 2026

Bentley går fuldt elektrisk: Ny Torcal får op til 888 hk og 600 km rækkevidde

Bentley har præsenteret Torcal, der bliver den britiske luksusbilproducents første fuldt elektriske model. Den nye SUV får op til 888 hestekræfter, en oplyst rækkevidde på op til 600 kilometer og bliver samtidig en fjerde modelrække ved siden af Continental GT, Flying Spur og Bentayga.

Torcal er udviklet fra bunden som elbil og skal ifølge Bentley også vise retningen for kommende modeller, når det gælder blandt andet design, teknologi og materialer.

Den nye model bliver samtidig den kraftigste serieproducerede Bentley til dato. Topversionen Torcal S leverer op til 888 hestekræfter og 1.350 newtonmeter, når Launch Control er aktiveret.

113 kWh batteri og op til 400 kW ladning

Torcal får en elmotor på hver aksel og et højvoltsbatteri med en nettokapacitet på 113 kWh. Bentley oplyser en rækkevidde på op til 600 kilometer.

Den elektriske arkitektur arbejder med 800 volt, mens den maksimale DC-ladeeffekt er op til 400 kW. Under optimale forhold skal det ifølge Bentley gøre det muligt at lade batteriet fra 10 til 80 procent på under 20 minutter.

Syv minutters opladning kan ifølge producentens oplysninger tilføre op til 161 kilometers rækkevidde. Batteriet dækkes af en garanti på 10 år eller 160.000 kilometer.

Den kraftigste Torcal S accelererer fra 0 til 100 km/t på 2,9 sekunder og har en elektronisk begrænset topfart på 260 km/t. Dermed bliver den ifølge Bentley også mærkets hurtigst accelererende serieproducerede model fra stilstand.

Standardudgaven af Torcal yder 821 hestekræfter og 1.194 newtonmeter. Her er 0-100 km/t opgivet til 3,4 sekunder, mens topfarten er elektronisk begrænset til 250 km/t.

Nyt designsprog skal række ud over Torcal

Den elektriske drivlinje er ikke den eneste større ændring. Torcal introducerer også et nyt designsprog, som Bentley vil føre videre til kommende modeller.

SUV’en er tegnet af Bentleys designteam i Crewe og får blandt andet lang akselafstand, korte overhæng og en opretstående front. Et illumineret kølergitter med mærkets diamantmønster er blandt de nye designelementer.

Torcal bliver desuden den første serieproducerede Bentley med selskabets moderniserede vingelogo, der blev præsenteret året før.

Design Director Robin Page forklarer, at designteamet har arbejdet med fire niveauer i bilens visuelle udtryk – fra de overordnede proportioner til grafiske elementer, karrosseriets former og de mindre detaljer.

Bentley vil bevare luksusprofilen

Selv om præstationerne er blandt de højeste i Bentleys historie, fremhæver selskabet, at Torcal ikke er udviklet alene med ekstreme accelerationstal for øje.

Ifølge Bentley er drivlinjen afstemt med fokus på at fastholde den komfort, som mærket forbinder med sine GT-modeller.

“I 107 år har Bentley skabt nogle af verdens mest komplette biler med ubesværet performance, enestående komfort, udsøgt britisk håndværk, de bedste materialer og lyd med sjæl. Vores nye Torcal sætter ekstraordinære standarder på alle de områder, som betyder noget,” siger Bentley Motors’ CEO, Dr. Frank-Steffen Walliser.

Product Line Director for Bentley Torcal, Martin Page, peger tilsvarende på, at teknologien skal understøtte biloplevelsen frem for at dominere den.

“Torcal repræsenterer noget nyt og efter min mening helt unikt. Vi har lagt stor vægt på at sikre, at den først og fremmest er en ægte Bentley, hvor teknologien understøtter oplevelsen frem for at dominere den,” siger han.

Bentley har præsenteret Torcal i to versioner, Torcal og Torcal S. Der fremgår ikke oplysninger om pris eller tidspunkt for den danske markedsintroduktion af det fremlagte materiale.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.