BMW iX får markant facelift i 2025 – her er alt, du skal vide

BMWs elektriske flagskib, iX, får en ordentlig overhaling i 2025, og vi kan godt love, at det ikke bare handler om kosmetiske ændringer. Der er skruet op for både ydeevne, rækkevidde og teknologi – alt sammen for at gøre den futuristiske SUV endnu mere attraktiv. Her er alt det vigtigste om den opdaterede BMW iX.

Stærkere motorer og nye modelbetegnelser

BMW iX får ikke bare et facelift – den får også et boost under hjelmen. De nye modelbetegnelser afslører, at der er mere power på vej:

• xDrive45: Tidligere kendt som xDrive40. Nu med 300 kW (op fra 240 kW), 700 Nm drejningsmoment og en 0-100 km/t tid på 5,1 sek. (før 6,1 sek.).
• xDrive60: Tidligere xDrive50. Effekten hæves til 400 kW, men accelerationen forbliver 4,6 sek. til 100 km/t.
• M70: Topmodellen, tidligere kendt som M60, leverer nu 485 kW og op til 1.100 Nm. Resultat? 0-100 km/t på 3,8 sek. og en tophastighed på 250 km/t.

Mere rækkevidde – og hurtigere opladning

Selv den hurtigste bil er ikke meget værd, hvis den skal stå stille hele tiden for at lade op. Derfor har BMW også forbedret batteriteknologien:

• xDrive45 får et større batteri (95 kWh i stedet for 74,1 kWh), hvilket giver en rækkevidde på over 700 km.
• xDrive60 og M70 får en lille opgradering fra 108,8 kWh til 110 kWh, hvilket sikrer en rækkevidde på over 600 km.
• Hurtigere opladning: xDrive45 kan nu lades med op til 175 kW (før 150 kW), mens xDrive60 og M70 stadig topper ved 195 kW. AC-opladning får et boost op til 22 kW.

Kørekomfort i en klasse for sig

En luksus-SUV skal selvfølgelig køre som en drøm, og her har BMW også været i værkstedet:

• Forbedret undervogn med hydraulisk bagakselophæng.
• Topmodellen får baghjulsstyring og to-kammer luftaffjedring som standard.
• Nye 23-tommer hjul og en M-sportspakke med sportsrat, multifunktionssæder og opdateret interiør.

Nyt design og prisjustering

Udover de tekniske forbedringer kommer BMW iX også med et friskere look. Seks nye eksteriørfarver er tilføjet, og bilen får et mere sportsligt udtryk.

Men som med alt andet luksus, kommer opdateringerne med en pris:

• xDrive45 starter nu ved 83.500 euro (tidligere 77.000 euro).
• xDrive60 starter ved 99.900 euro.
• M70 starter ved 124.900 euro.

BMW iX er nu endnu mere elektrisk luksus

Med dette facelift cementerer BMW iX sin plads i toppen af premium el-SUV-klassen. Større batterier, kraftigere motorer og et mere luksuriøst interiør gør den til en endnu mere spændende bil for dem, der vil have det bedste af det bedste. Spørgsmålet er bare – er du klar til at betale prisen?