Citroën DS5 2016

Når Citroën præsenterer den nye DS5 på motorshowet i Geneve, er det med tanker på en frisk start.

Det er ihvertfald sådan det lyder, på DS' Designdirektøren Thierry Metroz:

«DS 5 kan beskrives som en kørende konceptbil med et meget udtryksfuldt design, som nærmest suger blikkene til sig. Med den nye DS 5 har vi ønsket at fastholde de stærke designelementer – som giver bilen sin helt egen personlighed – og samtidig fremhæve de særlige DS træk. Fronten er selvsagt meget vigtig for det designmæssige udtryk», 

Den kommende DS5 er endnu mere karakteristisk for DS-serien, end de tidligere modeller, og med en stor ny front, rene linjer og et flyinspireret cockpit, ser det lovende ud.

Motorprogram

Den nye DS 5 kan leveres med de allernyeste PSA-motorer. Effekten går fra 120 til 210 hk, og EU-mix for dieseludgaverne ligger mellem 23,3 og 26,3 km/liter. Hertil kommer Hybride 4x4 med et EU-mix på op til 28,6 km/liter og en CO2 udledning på 90 g/km.

Ved lanceringen er der mulighed for at vælge mellem 5 Euro 6 motorer med et moment på mellem 240 og 400 Nm, og ultimo 2015 udvides motorprogrammet med THP210 S&S 6-trins manuelt gear med 210 hk. Benzinmotoren THP 165 S&S med 6-trins aut.gear af nyeste generation har et EU-mix på op til 16,9 km/liter og 135 g CO2 /km, hvilket er en forbedring på 30 g/km i forhold til den nuværende THP155 Euro 5.  

Hvad dieselmotorerne angår, er EU-mix for BlueHDi 120 S&S 6-trins manuelt gear op til 26,3 km/liter og 100 g CO2. Momentet er på 300 Nm. BlueHDI 150 S&S 6-trins manuelt gear har et EU-mix på op til 22,7 km/liter og 103 g CO2. Den kraftigste dieselmotor er BlueHDi180 S&S 6-trins automatgear med et EU-mix på op til 23,3 km/liter og 110 g CO2/km, hvilket er en forbedring på 44 g/km i forhold til den tidligere HDI 160 aut.gear. Momentet er på hele 400 Nm.