Citroën på podiet igen: Cassidy leverer stærk nattekørsel i Tokyo Formula E

Det er samtidig andet løb i træk, hvor holdet kan stille sig op på podiet efter top-3-resultatet i Shanghai. Ikke en dårlig måde at holde momentum kørende på.

Strategi slog rå fart

Formel E handler sjældent kun om at trykke speederen i bund. Tværtimod. Her er energistyring næsten lige så vigtigt som selve køreevnerne, og Tokyo-løbet blev endnu en gang et bevis på, at den klogeste strategi ofte vinder over den mest aggressive.

Løbet blev afviklet med det såkaldte Pit Boost-format, hvor alle kørere skal forbi pitten for en hurtig energiopladning. Timing er altafgørende, og Citroën ramte den næsten perfekt.

Nick Cassidy sparede strøm tidligt i løbet og kunne derfor gå til angreb, da pitstoppene var overstået. Kombineret med et veludnyttet Attack Mode arbejdede han sig op gennem feltet og krydsede målstregen som nummer tre.

Vergne hentede vigtige point

Jean-Éric Vergne havde en lidt mere besværlig dag. Efter en straf i kvalifikationen måtte franskmanden starte som nummer 10, men en disciplineret strategi og stærk afslutning sendte ham op på en syvendeplads.

Det gav værdifulde VM-point og betyder, at Citroën Racing Formula E Team nu står med 138 point samlet.

Følelsesladet weekend

Weekenden begyndte med et særligt øjeblik, da hele Formel E-feltet holdt et minuts stilhed til minde om Citroën Racings Team Principal, Cyril Blais, som gik bort tidligere på ugen.

Den følelsesmæssige baggrund gjorde podieplaceringen endnu mere betydningsfuld for holdet.

“Jeg er virkelig stolt af hele teamet. Det har været en svær uge, men den måde alle har stået sammen på, har været fantastisk,” sagde teamets Managing Director Beth Paretta efter løbet.

Tokyo er ikke færdig endnu

Der er ingen tid til at fejre alt for længe. Tokyo byder nemlig på endnu et løb allerede dagen efter, denne gang i det traditionelle Formel E-format uden Pit Boost.

Hvis Cassidy kan fortsætte samme form, kan Citroën meget vel være med helt fremme igen. Og lad os være ærlige – natløb mellem Tokyos neonlys er altså bare en smule federe end endnu en grå søndagstur på motorvejen.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.