Citroën, Peugeot og Opel får nu op til fem års fabriksgaranti på elbiler i Danmark – men dækningen er ikke så omfattende, som den lyder.

Stellantis – koncernen bag bl.a. Citroën, Opel og Peugeot – har netop annonceret en ny 5-årig fabriksgaranti for fuldelektriske personbiler solgt i Danmark. Garantien lyder umiddelbart som et stort skridt mod øget forbrugertryghed, men under overfladen gemmer der sig en række begrænsninger, som gør det værd at læse det med småt.

“Extended Warranty Premium”

Garantien, som er døbt “Extended Warranty Premium”, består i praksis af to år med den velkendte, paneuropæiske nyvognsgaranti – og tre års tillægsgaranti, der kun gælder på visse betingelser. Ifølge Stellantis dækker garantien materiale- og fabrikationsfejl i op til fem år eller 150.000 kilometer, afhængig af hvad der kommer først.

Initiativet omfatter modeller som Citroën ë-C3, Opel Corsa Electric og Peugeot E-208 uden merpris. Andre modeller, som E-3008 og Grandland Electric, får garantien inkluderet i en prisstigning på 5.000 kr. For eksisterende ejere af nyere elbiler fra de nævnte mærker tilbydes tilkøb for samme beløb – så længe bilen er under 18 måneder gammel.

Begrænset dækning og ingen vejhjælp

Det lyder lovende, men garantien er ikke så omfattende, som man kunne tro. Den dækker ikke sliddele, lakskader, gennemtæring indefra, eftermonteret udstyr – og vigtigst af alt: den omfatter ikke drivbatteriet.

Batteriet, som i elbiler er en af de absolut dyreste komponenter, er dækket separat af den eksisterende 8-års eller 160.000 km-batterigaranti. Dertil kommer, at Stellantis’ nye garanti ikke inkluderer vejhjælp eller digitale tjenester, hvilket ellers er standard hos flere konkurrenter.

En nødvendighed i et presset marked?

Flere bilproducenter har i det seneste år strammet garantibetingelserne eller introduceret nye udvidelser for at imødekomme forbrugernes usikkerhed omkring elbiler. Volkswagen, Audi, Skoda og Cupra gik forrest i december 2024 med fem års garanti – og Ford fulgte trop i marts i år.

Med det i mente kan Stellantis’ udmelding ses som et nødvendigt modtræk snarere end en generøs nyskabelse. Forbrugerne bliver stadig mere opmærksomme på levetid og gensalgsværdi, og her kan garantidækning gøre en reel forskel – især i elbilsegmentet, hvor usikkerheden stadig er høj.

Opsummering: Fornuftigt tiltag med fodnoter

Der er ingen tvivl om, at en udvidet garanti lyder trygt og sikkert. Og at dækningen sker direkte via Stellantis – og ikke via et eksternt forsikringsselskab – er positivt. Men med en række undtagelser og ekstraomkostninger på visse modeller, er det værd at være opmærksom på, hvad du egentlig får for pengene.