Flere mister kørekortet – men ikke på grund af fart

Antallet af frakendte kørekort i Sverige er steget markant i 2025, men ikke på grund af fartovertrædelser ifølge Nyheder24.

Transportstyrelsen har registreret 20.000 frakendelser – en stigning på 2,6 % i forhold til året før.

Stigningen skyldes primært sprit- og narkokørsel samt aldersrelaterede helbredsproblemer.

Spritkørsel og helbredsmæssige årsager bag frakendelser

Selvom fartovertrædelser er faldende, oplever Sverige en bekymrende udvikling i antallet af bilister, der mister kørekortet på grund af påvirket kørsel.

Ifølge Mikael Andersson, pressechef i Transportstyrelsen, er det en tendens, der får alarmklokkerne til at ringe.

Samtidig spiller aldersrelaterede helbredsproblemer en væsentlig rolle.

I første halvår af 2025 blev hele 3.600 kørekort frataget af medicinske årsager – det højeste antal nogensinde i en seksmånedersperiode.

Størstedelen af disse frakendelser rammer bilister på 75 år og derover, hvilket understreger behovet for øget fokus på sundhed og sikkerhed blandt ældre trafikanter.

Ældre bilister og samfundets udfordringer

Mange ældre bilister har kørt problemfrit i årtier, men stigende levealder betyder, at flere når en alder, hvor helbredet kan svække deres evne til at køre sikkert. Spørgsmålet er, om samfundet er rustet til denne udvikling.

Transportstyrelsen vurderer, at en del af problemet skyldes manglende kontrol og opfølgning på ældres køreevne.

Med en voksende ældre befolkning kan der opstå behov for skærpede regler og bedre vejledning til ældre bilister.

Hvad siger reglerne i Danmark?

I Danmark er reglerne for fornyelse af kørekort for ældre blevet lempet de senere år. Ifølge FDM gælder følgende:

• Kørekort udstedt før 19. januar 2013 skal fornys første gang, når indehaveren fylder 70 år. Derefter forlænges det typisk med 15 år ad gangen.
• Kørekort udstedt efter 19. januar 2013 er som udgangspunkt gyldigt i 15 år fra udstedelsesdatoen.

Uhyggeligt tankevækkende

Flere svenske bilister mister kørekortet, men ikke på grund af fart.

Stigningen skyldes især sprit- og narkokørsel samt helbredsrelaterede frakendelser hos ældre.

Udviklingen rejser spørgsmål om, hvorvidt myndighederne i både Sverige og Danmark er klar til at håndtere en aldrende befolkning med sikre trafikforhold for alle.