Huller i vejene koster dyrt – kommunerne hænger i bremsen med vedligehold

Du kender det sikkert: Du kører en helt almindelig tur til arbejde, nyder morgenradio og kaffe to-go – og bam! så rammer du et hul i vejen, der kunne få en lavprofilfælg til at tude. Det er desværre ikke bare uheld. Det er blevet hverdagskost på de danske kommuneveje.

Ifølge nye tal er Danmarks lokale vejnet nu så forsømt, at der er et vedligeholdelsesefterslæb på op mod 10 milliarder kroner(!). Og det er ikke kun dårligt for din bil – det er også farligt.

10 milliarder grunde til dårlig kørekomfort

Tilbage i 2017 lød advarslerne allerede: vores kommuneveje haltede efter på vedligehold. Dengang vurderede man, at det ville koste næsten 4 milliarder at bringe dem i stand. I dag – med inflation og endnu mere slid – er regningen steget til op mod 10 milliarder, vurderer bl.a. Foreningen af Rådgivende Ingeniører og Dansk Vejforening.

Og i mellemtiden? Der er ikke sket meget.

Det er ikke bare træls – det er farligt

FDM har nu slået bremserne i og kræver handling. For hullerne i asfalten er ikke bare generende. De er decideret farlige – især for cyklister og motorcyklister, der risikerer styrt, og for biler, hvor dæk, fælge og affjedring får tæsk.

Derudover slider de ujævne veje på miljøet: Brændstofforbruget stiger, støjen øges, og komforten daler – både for dig og dine passagerer.

Grav og glem ikke

En væsentlig synder? De mange vejarbejder. Når der graves til nye ledninger, fibernet og kloakrør, bliver vejene ikke altid reetableret ordentligt. Resultatet er en lap på en lap – og det mærker man som bilist.

FDM opfordrer kommunerne til at føre skarpere tilsyn med entreprenørerne, så arbejdet bliver gjort ordentligt – første gang.

Kommunalvalg nærmer sig: Stil krav!

Med kommunalvalget lige rundt om hjørnet (18. november), er det måske tid til at råbe politikerne op. For det handler ikke kun om komfortabel kørsel – det handler om sikkerhed, økonomi og sund fornuft.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.