Motorsport
Lancia går all-in i Rally Finland – stiller med fem biler til sæsonens vildeste fartfest
Hvis du troede, at rally bare handlede om at køre hurtigt på grus, så har du aldrig set Rally Finland. Det er den slags løb, hvor bilerne flyver længere end gennemsnittet af danske charterrejser, og hvor chaufførerne stoler mere på deres codriver end de fleste gør på deres GPS.
Nu er Lancia klar til at tage kampen op på en af VM-seriens mest legendariske prøver.
Fem Ypsilon Rally2 HF Integrale klar til kamp
Lancia Corse HF stiller til start med hele fem eksemplarer af den nye Ypsilon Rally2 HF Integrale, når Rally Finland køres fra den 30. juli til 2. august.
Spydspidsen bliver de officielle kørere Yohan Rossel og Nikolay Gryazin, der begge stadig jagter topplaceringer i WRC2-mesterskabet. Samtidig får de selskab af Léo Rossel, Pablo Sarrazin og amerikanske Conner Martell, hvilket giver Lancia et af de stærkeste hold i feltet.
Holdet ligger i øjeblikket nummer to i WRC2 Teams’ Championship, så der er ikke meget plads til fejl, hvis mesterskabet skal i hus.
Læs også:
Rally Finland er rallyverdenens Nürburgring
Rally Finland har gennem årtier været kendt som en af de mest spektakulære afdelinger i verdensmesterskabet.
Her handler det ikke kun om fart – men om mod. Vejene er spækket med blinde bakketoppe, gigantiske hop og sving, der bliver angrebet med gennemsnitsfarter på over 120 km/t. Det er motorsportens svar på at spille Elden Ring uden at dodge.
Årets udgave er samtidig blevet markant ændret. Omkring 65 procent af ruten er ny i forhold til sidste sæson, hvilket betyder, at selv de mest rutinerede kørere skal lære store dele af løbet fra bunden.
I alt venter 20 hastighedsprøver fordelt på godt 316 konkurrencekilometer.
En vigtig weekend for Lancias comeback
Lancia har en glorværdig rallyhistorie med modeller som Delta Integrale, Stratos og 037, og mærket arbejder målrettet på at skrive et nyt kapitel.
Ifølge teamchef Didier Clément har holdet gennemført omfattende test på de finske grusveje for at være bedst muligt forberedt, men han understreger også, at konkurrencen bliver benhård – ikke mindst fordi mange af feltets hurtigste kørere har hjemmebane på de hurtige skovveje.
Derfor bliver Rally Finland en vigtig temperaturmåler på, hvor langt Lancias nye rallysatsning er kommet.
For fans af klassisk rally er det svært ikke at trække lidt på smilebåndet over, at Lancia igen kæmper med helt fremme i VM. Om den ikoniske italienske producent kan omsætte nostalgien til pokaler, får vi svaret på, når bilerne bliver sendt afsted mellem de finske skove i denne weekend.
Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.
Læs også: