Land Rover genopliver Defender-ikonet: Nu med V8 og kaleche

Land Rover Classic bladrer tilbage i historiebøgerne og bringer en nyfortolket klassiker på gaden: Classic Defender V8 Soft Top. Modellen, der er baseret på originalt Solihull-byggede Defender-donorbiler fra 2012-2016, markerer en officiel genfødsel af en af bilverdenens mest elskede offroadere – denne gang krydret med 405 hestekræfter og rig mulighed for personlig tilpasning.

Under hjelmen ligger en kraftfuld 5,0-liters V8-benzinmotor, koblet til en otte-trins automatisk ZF-gearkasse. Det yderligere moderniserede opsætning inkluderer opgraderet affjedring med Eibach-anti-roll bars, Bilstein-støddæmpere og kraftigere bremser fra Alcon, der sikrer, at Defenderen kan håndtere både asfalt og ujævnt terræn med overlegen komfort.

Designmæssigt holder Land Rover Classic fast i de nostalgiske rødder. Den nye stofkaleche – inspireret af den sidste Defender fra 2016 – fås i fire farver, mens en mindre “Bikini Hood” kan tilvælges til varme sommerdage. Hjulvalget står mellem 16″ Wolf-fælge eller 18″ Sawtooth-alufælge, begge tilgængelige i flere nuancer.

Indvendigt afspejler kabinen luksus frem for spartansk funktionalitet. Både enkeltfarvede og tofarvede læderbeklædninger tilbydes, med specialmuligheder som vin-køler eller specialdesignet surfbrætsholder for dem, der ønsker en Defender ud over det sædvanlige.

Prisen for herligheden begynder ved £195,000 (ca. 1,74 mio. kr. før danske afgifter), og hver bil leveres med et års ubegrænset garanti. Produktionen sker i hånden på Land Rovers faciliteter i Coventry, England, samt Essen, Tyskland.

Ifølge Dominic Elms, direktør for Land Rover Classic, handler modellen om ”at gøre Defender-drømme til virkelighed”, men det er næppe en drøm, de fleste kan realisere uden en væsentlig opsparing.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.