Mangler cirka hver fjerde flexvogn: Midttrafik lukker for flexture seks timer på hverdage

Midttrafik mangler cirka 25 procent af de vogne, der normalt står for flextrafikken i Midtjylland. Det får nu trafikselskabet til midlertidigt at begrænse flexture for at sikre kapacitet til blandt andet patienter, borgere med handicap og skolebørn med særlige behov.

Fra 8. september er det således ikke muligt at bestille flexture til kørsel på hverdage mellem klokken 10 og 16. Begrænsningen trådte konkret i kraft 8. september klokken 15 og skal efter planen gælde i to uger.

Leverandører har indstillet kørslen

Problemerne opstår, efter at en række leverandører har indstillet deres kørsel.

Ifølge pressemeddelelsen har leverandørerne fået beslaglagt midler som led i en politiefterforskning. Det har reduceret antallet af tilgængelige vogne så kraftigt, at Midttrafik nu prioriterer den visiterede kørsel.

– Når vi på så kort tid mister hver fjerde af vores vogne, så er vi nødt til at prioritere de vigtigste ture og vores sårbare kunder først. Det er fx kørsel til behandling på hospitalet, skolebørn med særlige behov og handicapkørsel, siger Henrik Juul Vestergaard, afdelingschef for rådgivning, planlægning og flextrafik hos Midttrafik.

Flextrafikken har ifølge Midttrafik allerede været præget af risiko for forsinkelser og længere bestillingsfrister siden onsdag i sidste uge.

Vil finde nye leverandører

Patientbefordring, handicapkørsel og kommunal kørsel fortsætter trods kapacitetsproblemerne. Midttrafik oplyser dog, at kunder også her kan opleve længere ventetider end normalt.

Det samme gælder de åbne kørselsordninger flexbus og plustur.

Midttrafik arbejder samtidig på at få nye leverandører ind for at genoprette kapaciteten.

– Vi arbejder benhårdt på at indgå aftaler med nye leverandører, så vi inden for et par uger kan være tilbage til stabil drift og normalt serviceniveau, siger Henrik Juul Vestergaard.

Indtil da er flexture altså begrænset i de mest belastede timer på hverdage, mens Midttrafik prioriterer den visiterede kørsel.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.