McLaren vækker Bruce McLarens drøm til live med unik M6GT-restaurering

Til årets Goodwood Festival of Speed 2026 trækker McLaren tæppet væk under en af de mest historiske biler i mærkets historie: M6GT, den gadebil Bruce McLaren selv drømte om at bygge, længe før McLaren F1 blev et ikon.

En bil bygget ud fra historiebøgerne

Den nye M6GT er ikke en replika. Den er bygget af McLaren Special Operations (MSO) med originale karrosseriforme, historiske tegninger og arkivmateriale. Selv små detaljer som nitter, ledningsnet og den hånddrejede valnødde-gearknop er lavet med samme respekt, som hvis Bruce selv stod og nikkede anerkendende i værkstedet.

Karrosseriet er støbt i de originale forme, hvor man endda fandt spor af de ændringer, ingeniørerne lavede under udviklingen tilbage i slutningen af 60’erne. Det er bilhistorie gemt direkte i glasfiberen.

Den rigtige motor. Ikke bare en der ligner.

MSO har også insisteret på, at mekanikken skulle være autentisk. Derfor ligger der en periodekorrekt small-block V8 med de karakteristiske “camel hump”-topstykker sammen med en tidssvarende gearkasse.

Det er den slags detaljer, som de fleste aldrig opdager. Men som får entusiaster til at stå og smile lidt ekstra længe.

Bruce McLarens egen pendlerbil

Det mest fascinerende er måske, at M6GT aldrig bare var et koncept. Bruce McLaren brugte den første prototype som sin egen firmabil, når han skulle til møder eller racerbaner.

Visionen var enkel: bygge en gadebil med racerbilens DNA.

Først 25 år senere blev den idé for alvor realiseret med McLaren F1, men M6GT var bilen, der plantede frøet.

Colnbrook White – en farve med historie

Den restaurerede bil er lakeret i en ny nuance kaldet Colnbrook White, opkaldt efter den fabrik, hvor Bruce udviklede sine første idéer om McLaren som bilproducent.

Kabinen er udført i grøn vinyl, inspireret af farverne på Bruce McLarens første Formel 1-bil fra 1966. En diskret detalje, som binder fortid og nutid sammen på den helt rigtige måde.

Goodwood bliver et McLaren-museum med fart på

M6GT bliver langt fra den eneste attraktion på McLarens stand.

Besøgende kan også opleve Can-Am-legenden M8A, Bruce McLarens Austin 7 Ulster, den ikoniske McLaren F1 GTR samt de nyeste modeller som W1, Artura og 750S.

Samtidig får publikum også første kig på MCL-HY, McLaren Racings kommende Le Mans-racer til 2027.

Og som om det ikke var nok, lover McLaren endnu en stor afsløring under Goodwood – en ny superbil, som først bliver vist frem den 9. juli.

Vi siger bare: popcornene er klar.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.