Motorsport
Mercedes klar med opdateringer før varmt løb i ørkenen: Saudi-Arabien bliver test for 2025-raceren
Brackley-holdet sender opdateringer til begge biler forud for årets mest ekstreme temperaturer – men kampen om topplaceringerne spidser også til.
Formel 1-feltet sætter i denne uge kursen mod Jeddah, hvor den femte afdeling af 2025-sæsonen – Saudi Arabian Grand Prix – afvikles som sidste stop i årets første tripleheader.
Hos Mercedes AMG Petronas F1 Team er forventningerne store, men også realistiske: banen og forholdene stiller ekstremt høje krav til både mennesker og maskiner. Ifølge Mercedes’ seneste pressemeddelelse opdateres begge biler med nye aerodynamiske komponenter, i håb om at vinde terræn mod rivalerne.
“Vi ankommer til Jeddah med nye opgraderinger på begge biler og ønsker at tage endnu et skridt fremad i performance. Vores team har arbejdet hårdt efter de seneste løb, og vi ser frem til at se, hvordan de opdateringer performer under de særlige forhold i Saudi-Arabien,” udtaler teamchef Toto Wolff.
Løbet i Jeddah er kendt for sin højhastighedskarakter og krævende layout: en af sæsonens længste baner med tæt på 6 kilometer asfalt under ekstreme temperaturer, som forventes at presse både dæk og kølesystemer til det yderste. Det er således ikke kun fart, men også strategi og pålidelighed, der bliver afgørende.
Efter en svingende sæsonstart har Mercedes endnu ikke for alvor blandet sig i topkampen, og både George Russell og Lewis Hamilton kæmper fortsat med at finde det sidste i den nye racer. 2025-bilen er bygget op med fokus på stabilitet og gradvise forbedringer frem for tekniske revolutioner, men konkurrenterne fra Red Bull og Ferrari har indtil videre haft overtaget.
Saudi-Arabien kan derfor blive et vendepunkt – eller endnu et bevis på, at Mercedes har brug for mere radikal innovation, hvis de vil gøre sig gældende i mesterskabskampen.
Saudi Arabian Grand Prix starter fredag d. 18. april med de første træninger, mens løbet afvikles søndag d. 20. april under projektørlys. Temperaturerne forventes at snige sig op mod 35 grader, hvilket kan blive en udfordring både for bilernes ydeevne og førernes udholdenhed.