NIO angriber elbilmarkedet med tre mærker: Præsenterer 11 modeller og 12 teknologier ved Auto Shanghai 2025

Kina har trykket speederen i bund, og ved Auto Shanghai 2025 slog elbilgiganten NIO fast, at de ikke bare vil følge med – de vil føre feltet. Med intet mindre end 11 elbilmodeller og 12 egenudviklede kerne-teknologier viser NIO, at de tænker fremtid i stor skala.

For første gang præsenterer producenten alle sine tre mærker samlet:

• NIO – premium og teknologi
• ONVO – familievenlige SUV’er
• firefly – mikrobiler til urban mobilitet

Målet? Global ekspansion og en ny produktcyklus, der skal levere ni nye biler om året – én for hvert kvartal.

Fremviste modeller og teknologier

På standen trak flagskibsmodellen NIO ET9 stor opmærksomhed. Med SkyRide aktiv affjedring, steer-by-wire, og en AI-chip udviklet in-house (Shenji NX9031), kalder NIO den selv for “kulminationen på ti års innovation”. Modellen blev lanceret i marts og er allerede spået til at blive et teknologisk pejlemærke.

ONVO L90 er mærkets bud på en rummelig, intelligent SUV til familiebrug, mens firefly-serien sætter ind i mikrobilssegmentet med futuristisk design og kompakte løsninger til bykørsel. Firefly skal rulles ud i 16 lande i 2025 – herunder flere europæiske.

Infrastruktur og oplevelsesdesign

NIO viste ikke kun biler, men også muskler på opladnings- og brugeroplevelsessiden. Blandt højdepunkterne:

• 750 kW superoplader
• 4. generation Power Swap-stationer
• NIO House-koncept: En lounge med café, podcasting og bæredygtige projekter fra Blue Sky Lab

Klar til europæisk ekspansion

NIO planlægger at udvide til 25 markeder, og Europa står højt på listen. Målet er klart: At konkurrere direkte med både Tesla og de klassiske bilproducenter – ikke kun på performance, men på software, infrastruktur og kundeoplevelse.

Auto Shanghai 2025 afholdes fra 23. april til 2. maj i National Exhibition and Convention Center, Shanghai.