Nissan
Nissan vender tilbage til minibilsklassen: Ny elbil får op til 259 km rækkevidde
Den kompakte PIXO er udviklet til europæiske byer, produceres af Renault i Slovenien og bliver den første europæiske Nissan-model med LFP-batteri.
Nissan vender tilbage til A-segmentet i Europa med den fuldelektriske PIXO, der bliver et nyt kompakt alternativ i bilmærkets voksende europæiske elbilprogram.
Den nye model får en oplyst WLTP-rækkevidde på op til 259 kilometer og et 27,5 kWh lithium-jernfosfatbatteri, også kendt som LFP. Det er ifølge Nissan første gang, at batteritypen anvendes i en af selskabets modeller i Europa.
De første kundeleveringer forventes at begynde i starten af 2027. Nissan har endnu ikke offentliggjort priserne, som sammen med markedsspecifikationer og oplysninger om forudbestilling ventes fra december 2026.
Under 3,8 meter – med 356 liter bagagerum
PIXO er udviklet specifikt med europæisk bykørsel for øje. Bilen er 3.796 millimeter lang og 1.790 millimeter bred uden spejle, mens venderadius er oplyst til 9,9 meter.
Trods de kompakte dimensioner er der plads til fire voksne. Bagsæderne kan forskydes individuelt, så pladsen kan fordeles mellem passagerer og bagage efter behov.
Bagagerummet rummer ifølge Nissan 356 liter med bagsæderne oppe og 1.221 liter med sæderne lagt ned. Hertil kommer 18 liters opbevaringsplads i kabinen.
Den elektriske drivlinje yder maksimalt 80 hk. PIXO får 50 kW DC-hurtigopladning som standard på alle varianter, mens AC-opladningen er på 11 kW. Nissan oplyser i specifikationerne, at batteriet kan oplades fra 15 til 80 procent på cirka 30 minutter.
Læs også:
Gemini og Face ID rykker ind i bilen
Nissan har samtidig lagt vægt på den digitale del af den nye minibil. PIXO får Google built-in med Gemini-integration, der blandt andet skal kunne bruges til navigation, underholdning og kommunikation via stemmestyring.
Gemini bliver ifølge Nissan tilgængelig på 16 sprog og dialekter fra lanceringen. Bilen får desuden Face ID, som kan genkende føreren og aktivere personlige indstillinger.
Information og betjening fordeles mellem et syv tommer førerdisplay og en 10 tommer touchskærm. One Pedal-teknologi bliver standard, og udstyrslisten omfatter blandt andet adaptiv fartpilot med stop-and-go, advarsel ved vognbaneafvigelse og håndfri parkering.
Nissan designer – Renault producerer
Selv om PIXO bærer Nissan-logoet og er designet af Nissan, bliver produktionen lagt hos Renault. Bilen skal fremstilles på Renaults fabrik i Novo Mesto i Slovenien.
Lanceringen kommer i forlængelse af Nissans nye LEAF og MICRA og udvider dermed producentens elektriske modelprogram i Europa.
“For Nissan er tilbagekomsten til A-segmentet et vigtigt øjeblik. PIXO gør elektrisk mobilitet mere tilgængelig og forbliver samtidig tro mod Nissan-DNA’et med markant design, gennemtænkt innovation og ægte praktisk anvendelighed i et kompakt format,” siger Clíodhna Lyons, Regional Vice President, Product, Services & Marketing Strategy hos Nissan AMIEO.
Danske bilkøbere får mulighed for at se PIXO, inden de første kundebiler leveres. Nissan oplyser, at modellen bliver vist på Elbilsmessen i Herning fra 2. til 4. oktober 2026.
Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.
Læs også: