Porsche Panamera S Hybrid

Hvis du er til Porsche, så kommer den nye Porsche Panamera S Hybrid til Danmark denne sommer, men den bliver dyr og det kræver lidt mere end et enkelt studiejob at få råd til, også selvom du vælger at købe den  på afbetaling!

Porsche Panamera S Hybrid har en samlet systemeffekt på 380 HK og en "bedst i klassen" gns. brændstofforbrug på 14,7 km/l og beskedne CO₂-emissioner på beskedne 159 g/km. Det betyder at du faktisk lige nu læser om den mest økonomisk Porsche nogensinde, men du læser også om en bil, som sætter en helt ny standard i sit segment.

Helt grundlæggende kan du tage tøserne med i en maskine, der rykker 100 km/t på 6,0 sekunder og rammer toppen på 270 km/t. Rækkevidden på ren el er cia 2 kilometer med ca. 85 km/t i tophastighed, så du kan lige nå at køre fra din lillebror på sin knallert. Desuden har du mulighed for at udnytte yderligere brændstofbesparende reserver ved en såkaldt "sailing" - funktion på motorveje eller hovedveje. Her kan du simpelthen slå motoren fra ved hastigheder op til 165 km/t, når du ikke har behov for kræfter fra forbrændingsmotoren.

Hovedkilden er en 3-liters V6-motor med 333 hk, som støttes af en elmotor på 47 hk og begge kan køre bilen alene eller hver for sig. Den elektriske motor er både generator og starter, og den er forbundet til et (NiMh) batteri som kan oplagere den elektriske energi der opstår ved nedbræmsning og sparsommelig kørsel.

Sidst men ikke mindst kan du fornøje dig med en 8-trins Tiptronic S gearkasse, og selvfølgelig en bunke ekstra udstyr... Som standard får du dog den adaptive luftundervogn med PASM (Porsche Active Management System)

Introduceret på den internationale biludstilling i Genève i marts og introduceret i Danmark til sølle kr. 2.262.207,- så er det bare at begynde at lede efter et par ekstra sommerjobs og 36 timer i døgnet!