Porsche benyttede weekendens 12-timers løb på Spa-Francorchamps som en løbende testplatform for en kommende evolution af 911 GT3 R – en opdateret version af deres succesfulde GT3-racer.

Løbet blev afviklet som en del af Creventic 24H Series og var delt i to segmenter: fem timer lørdag og syv timer søndag.

Bag rattet på testbilen, der bar startnummer 91, sad tre erfarne tyske racerkørere:

• Laurin Heinrich: Regerende IMSA GTD Pro-mester.
• Ralf Bohn: Erfaren endurance-kører.
• Alfred Renauer: Veteran fra Herberth Motorsport, et team med stor erfaring i langdistanceracing.

Ideelle betingelser for udvikling

Ifølge Sebastian Golz, projektleder på Porsche 911 GT3 R, er Creventic-serien det perfekte miljø til denne type udviklingsarbejde.

Den nye version af 911 GT3 R forventes officielt afsløret til sommer og er målrettet 2026-sæsonen.

Fokus på køreegenskaber og stabilitet

Udviklingsarbejdet har særligt fokuseret på:

• Forbedrede køreegenskaber: Bilen skal være mere intuitiv at håndtere under hård kørsel.
• Øget stabilitet: Især under opbremsning og acceleration.

Dette er opnået gennem:

• Opdaterede aerodynamiske komponenter.
• Forbedret software.
• Finjusteret styretøj, udviklet på Porsches udviklingscenter i Weissach.

De tekniske detaljer om opdateringerne er stadig sparsomme, men Porsche understreger, at formålet er at videreudvikle en platform, der allerede har bevist sin styrke.

En efterfølger til en vinder

Den nuværende Porsche 911 GT3 R, lanceret i 2023, har opnået markante resultater:

• Sejr i LMGT3-klassen ved Le Mans.
• Mesterskabstitel i FIA WEC.
• DTM-mesterskabet.
• Adskillige IMSA-sejre.

Den nye GT3 R forventes at blive en central del af Porsches kundeprogram i motorsport fra 2026.

Porsche har endnu ikke meldt noget officielt ud omkring salgsstart eller pris.

En vigtig brik i Porsches motorsportsfremtid

Med testkørslerne på Spa signalerer Porsche klart, at næste generation af 911 GT3 R skal fortsætte mærkets dominans i GT-racing.

Hold øje med sommerens officielle afsløring. Hvis den nye bil lever op til forventningerne, bliver den en vigtig investering for private teams, der vil konkurrere om titler i 2026 og frem.