Rækkeviddeangst er stadig en flaskehals for elbilen

En ny rundspørge fra den norske elbilforening viser, at hver femte elbil-ejer er bange for at løbe tør for strøm på turen.

Det er især i landområderne, at bekymringen fylder. Her svarer 19 procent af elbilisterne, at de frygter ikke at nå frem til den næste ladestander i tide.

Det svarer næsten til hver femte fører bag rattet. Samtidig er andelen steget med fem procentpoint siden 2020.

Tallene kommer på et tidspunkt, hvor elbilerne på papiret burde være blevet lettere at leve med. Bilernes batterikapacitet er blevet bedre, rækkevidden er øget, og ladenettet er blevet mere fintmasket.

I Norge er antallet af hurtigladere steget fra 3.288 til tæt på 11.000 i perioden

Danmark har også fået et omfattende ladenet. I februar 2026 var der over 50.000 offentlige ladestandere i landet. Omkring 7.000 af dem var lynladere.

Alligevel viser undersøgelsen, at tekniske fremskridt ikke automatisk fjerner den mentale barriere.

For mange elbilister er det ikke nok at vide, at der findes flere ladere end før. Trygheden afhænger også af, hvor langt der er til næste lader, om den er ledig, og hvordan turen opleves i praksis.

Generalsekretær i Elbilforeningen, Christina Bu, betegner udviklingen som opsigtsvækkende. Hendes vurdering bygger på, at rammerne for en tryg og problemfri elbilstur objektivt set er blevet væsentligt bedre siden 2020.

Men bekymringen er ikke jævnt fordelt

Undersøgelsen viser store geografiske forskelle. Særligt Finnmark skiller sig ud. I den nordlige region svarer hver fjerde elbilist, at de ofte kæmper med rækkeviddeangst.

Forklaringen er ifølge Christina Bu de store afstande og den længere distance mellem ladestationerne.

Når der er færre muligheder for at lade undervejs, bliver batteriprocenten hurtigt mere end bare et tal på skærmen. Den bliver en kilde til usikkerhed.

Det er også i de tyndt befolkede områder, at elbilen i forvejen har sværere ved at vinde frem.

I de norske landdistrikter udgør elbiler aktuelt kun omkring seks til syv procent af markedet. Dieselbilerne fylder derfor stadig meget på vejene.

Rækkeviddeangst er dermed ikke kun et gammelt problem fra elbilens første år. Det er fortsat en reel udfordring, især hvor afstandene er store, og hvor tilliden til ladenettet endnu ikke er stærk nok.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.