XPENG
Xpeng G6 kan trække 1.500 kg – derfor vækker sag om anhængertræk opsigt
En dansk Xpeng G6-ejer har oplyst, at bilens anhængertræk slap under kørsel.
I den konkrete situation var der efter det oplyste tale om en bagageboks, og hændelsen endte derfor ikke med en tung trailer eller campingvogn på afveje.
Alligevel er sagen alvorlig nok til at kræve opmærksomhed. XPeng oplyser i sit danske G6-materiale, at modellen har en trækvægt på 1.500 kg i alle tre varianter, og at bilen kan leveres med elektronisk svingbart anhængertræk som ekstraudstyr.
Det er netop derfor, hændelsen har en anden tyngde end almindelig irritation over biludstyr. En bagageboks er én ting. En campingvogn, autotrailer eller tung trailer er noget helt andet.
Ifølge ejerens oplysninger skulle et værksted i Tyskland have fortalt, at tre danske kunder har været forbi med samme problem ifølge FDM. Det er ikke dokumentation for en generel fejl, men det gør sagen relevant at få afklaret.
Eksterne kilder viser, at anhængertræk ikke er et område, hvor små fejl altid er små. Car-Recalls.eu har tidligere samlet mere end 20 eksempler på biler, hvor fejl i anhængertræk har ført til tilbagekaldelser, blandt andet på grund af løse bolte, dårlige svejsninger og fejl i låsemekanismer.
Der findes også tysksprogede brugerberetninger om mulige problemer med anhængertræk på Xpeng G6. De er ikke officielle kilder og kan ikke bruges som bevis for en modelomfattende fejl, men de viser, at problemstillingen også bliver diskuteret uden for Danmark.
På nuværende tidspunkt er det afgørende skel, om der er tale om fejlbetjening, forkert montering, en svaghed i låsemekanismen eller en egentlig fabrikationsfejl. Indtil det er afklaret, står Xpeng G6-ejere med et spørgsmål, der ikke kun handler om komfort, men om tillid til en del af bilen, som skal holde under belastning.
Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.
Læs også: