FDM vil halvere ejerafgiften efter ekstra brændstofregning på op til 4.000 kr.

De stigende priser på benzin og diesel får FDM til at foreslå en midlertidig halvering af ejerafgiften for benzin- og dieselbiler.

Forslaget kommer, efter at FDM har beregnet, at en bilist med et årligt kørselsbehov på 20.000 kilometer i 2026 vil have en merudgift til brændstof på godt 3.200 kroner for en benzinbil og 4.000 kroner for en dieselbil.

FDM ønsker med afgiftslettelsen at ramme bredere end den forhøjelse af kørselsfradraget, som allerede er gennemført for pendlere.

Vil hjælpe mere end pendlerne

Ifølge FDM er mere end to millioner danskere ejere af en benzin- eller dieselbil. Organisationen argumenterer for, at en lavere ejerafgift vil kunne hjælpe bilejere uanset, hvad bilen bliver brugt til.

”For de fleste er bilen ikke en luksus, men en nødvendighed i hverdagen, og mange mærker de rekordhøje benzin- og dieselpriser meget konkret. Derfor mener vi, at det nu er nødvendigt at se på, hvordan man kan hjælpe de mere end to millioner bilister med en benzin- eller dieselbil,” siger adm. direktør i FDM Stina Glavind.

Tidligere i 2026 er kørselsfradraget blevet hævet for at hjælpe pendlere. FDM mener imidlertid, at den løsning ikke når alle de bilister, der oplever højere brændstofudgifter.

”Politikerne skal have ros for allerede at have hævet kørselsfradraget. Det er en vigtig hjælp, men kun for dem, som pendler langt til arbejde. To tredjedele af danskernes bilkørsel er ikke til og fra arbejde, så sænker man ejerafgiften på benzin- og dieselbiler, hjælper man alle dem, som i dag rammes af de høje brændstofpriser. Samtidig er det hurtigt at indføre og nemt at administrere,” siger Stina Glavind.

FDM foretrækker ejerafgiften frem for lavere brændstofafgift

FDM peger på en midlertidig nedsættelse af ejerafgiften frem for at sænke afgifterne direkte på benzin og diesel. Organisationens argument er, at en lavere ejerafgift ikke direkte giver et større økonomisk incitament til at bruge mere brændstof.

Det fremgår af pressemeddelelsen, at staten i 2026 forventes at få 9,7 mia. kroner i ejerafgifter fra personbiler, busser samt vare- og lastbiler.

FDM vurderer samtidig, at forslaget kan gennemføres uden at ændre den langsigtede ambition om at få flere til at vælge elbil.

”FDMs forslag hjælper alle, som ikke har økonomi til eller mulighed for at skifte til en elbil her og nu. Det er dem, vi ønsker at hjælpe, så de ikke lades i stikken med de rekordhøje brændstofpriser,” siger Stina Glavind.

FDM opfordrer samtidig politikerne til fortsat at arbejde for, at flere danskere får mulighed for at vælge en elbil.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.