BMW dominerede i Misano: Weerts og van der Linde tog dobbeltsejr – Rossi snuppede historisk pole

Andre handler om total dominans. BMW og Team WRT fik serveret den sidste variant på Misano-banen, hvor Charles Weerts og Kelvin van der Linde gjorde rent bord i GT World Challenge Europe Sprint Cup.

To løb. To sejre. Ingen diskussion.

Den belgisk-sydafrikanske duo i den #32 BMW M4 GT3 EVO var ganske enkelt urørlige og forlader den italienske bane som de nye førere af Sprint Cup-mesterskabet. Som prikken over i’et skrev Charles Weerts sig samtidig ind i historiebøgerne med sin Sprint Cup-sejr nummer 20 – flere end nogen anden kører tidligere har præsteret.

Weerts lavede tryllenumre allerede i første sving

Lørdagens løb begyndte kaotisk med kontakt mellem flere biler, og hjemmebanefavoritten Valentino Rossi blev fanget i tumulten og faldt tilbage i feltet.

Mens flere kæmpede for at holde bilen på asfalten, havde Charles Weerts tilsyneladende valgt “fast forward”-knappen. Fra fjerde startposition smuttede han direkte i front, hvorefter han og Kelvin van der Linde aldrig så sig tilbage.

Rossi måtte ovenikøbet afsone en 10-sekunders straf for en tyvstart, hvilket ødelagde mulighederne for et topresultat. Sammen med Max Hesse kæmpede han sig tilbage til en sjetteplads, men en safety car satte effektivt en stopper for yderligere avancement.

Pitstoppet blev weekendens afgørende våben

Søndagens løb blev langt tættere.

Kelvin van der Linde startede fra andenpladsen, mens Max Hesse lå lige bagved som nummer tre. Men Team WRT leverede et pitstop, der var så skarpt, at konkurrenterne nærmest stadig ledte efter hjulboltene, da BMW’en allerede var tilbage på banen.

Charles Weerts overtog bilen i front og kontrollerede resten af løbet sikkert hjem til weekendens anden sejr.

Det var endnu et bevis på, at moderne GT-racing ikke kun afgøres bag rattet – mekanikerne kan være lige så afgørende som kørerne.

Rossi gav hjemmebanepublikummet noget at juble over

Selvom Valentino Rossi ikke fik den podieplacering, han drømte om, leverede MotoGP-legenden alligevel et af weekendens store øjeblikke.

Lørdag tog italieneren nemlig sin allerførste pole position i GT World Challenge Europe – til stor begejstring for de mange fans på Misano.

Søndagen lignede længe en sikker podieplads, men et dækproblem under Max Hesses stint kostede værdifuld tid. Rossi kæmpede heroisk mod Lucas Auer i de sidste omgange, men Mercedes-køreren fandt vej forbi på sidste omgang og sendte BMW-duoen ned på en fjerdeplads.

Det var tæt på. Irriterende tæt på.

Team WRT havde grund til at smile hele weekenden

Det var ikke kun Pro-klassen, der gav champagne til Team WRT.

I Silver Cup tog Matisse Lismont og Ignacio Montenegro sejren lørdag, mens de søndag fulgte op med en tredjeplads efter en tidsstraf.

Dermed blev Misano-weekenden en af sæsonens hidtil stærkeste præstationer for BMW-teamet, som nu tager masser af momentum med videre til næste Sprint Cup-afdeling på Magny-Cours.

Hvis de fortsætter i samme tempo, får konkurrenterne brug for mere end en hurtig bil. De får sandsynligvis også brug for et mindre mirakel.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.