Porsche

Bastian Buus gik i front efter risikabelt dækvalg – men måtte nøjes med 10. pladsen

Efter et løb, der sluttede i sandet lørdag, fik den danske Porsche-kører søndag mulighed for at udfordre favoritterne med en anderledes strategi på en bane i forandring.

Mikkel Preisler
Af Mikkel Preisler 15. september 2026

Bastian Buus fik kortvarigt vendt en vanskelig DTM-weekend på Sachsenring på hovedet, da et sats på regnvejrsdæk sendte den danske Porsche-fabrikskører fra femte startposition helt frem i føringen.

Fordelen holdt dog ikke. I takt med at banen tørrede, mistede dækkene deres effekt, og Buus faldt tilbage gennem feltet. Han sluttede søndagens løb på 10. pladsen og sikrede dermed point efter en weekend, hvor både han og Land-Motorsport fortsat havde problemer med at finde den ønskede balance i bilen.

Fra tredje startrække til føringen

Søndagen begyndte positivt for Buus. På en våd bane kvalificerede han sig som nummer fem og sikrede dermed en plads på tredje startrække.

Det åbnede samtidig for en alternativ strategi i løbet.

Mens flere konkurrenter skiftede til slickdæk, efterhånden som regnen aftog frem mod starten, valgte Buus og Land-Motorsport at fortsætte på regnvejrsdæk. Det gav danskeren en markant fordel i begyndelsen, og han avancerede helt frem i spidsen.

– Det blev desværre endnu en vanskelig weekend. Vi kæmper stadig med at finde den rigtige balance i vores Porsche, og så længe vi ikke har den, er det svært at få bilen til at levere, som vi gerne vil. Til gengæld fungerede den rigtig godt i regnvejret søndag morgen, hvor vi kvalificerede os til tredje startrække. Det gav os en mulighed for at prøve noget anderledes til løbet, siger Bastian Buus.

En forsinkelse af starten betød imidlertid, at asfalten nåede at tørre mere end håbet. Efter de første omgange blev regnvejrsdækkene derfor en ulempe, og føringen kunne ikke fastholdes.

– Med vores placering i mesterskabet har vi mulighed for at tage nogle chancer, som andre måske ikke tør tage. Desværre blev starten forsinket, og det gav asfalten tid til at tørre, så et godt kald pludselig blev knap så godt. Jeg nåede at tage føringen, og det var selvfølgelig fedt, men derefter forsvandt grebet. Jeg tror stadig, vi fik det maksimale ud af situationen ved at gøre, som vi gjorde. Det var ikke det resultat, vi kom efter, men der er bestemt positive ting at tage med videre, siger Buus.

Lørdag sluttede efter påkørsel

Søndagens point stod i kontrast til weekendens første løb.

Allerede få sving efter starten blev Buus ramt af en konkurrerende Lamborghini og skubbet af banen. Han endte i sandet og måtte udgå.

Resultaterne på Sachsenring betyder dermed endnu en vanskelig DTM-afdeling for Buus og Land-Motorsport, som ifølge danskeren fortsat arbejder på at finde den rette balance i deres Porsche.

Næste og sidste afdeling af årets Deutsche Tourenwagen Masters køres den 10.-11. oktober på Hockenheim.

Inden DTM-finalen skal Buus igen i aktion allerede den 19.-20. september, hvor han stiller op for Lionspeed GP på Zandvoort i GT World Challenge Europe.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.