Porsche har lige kørt under verdens største fly – mens det lettede. Fordi… hvorfor ikke?

Porsche har netop sendt deres kommende Cayenne Turbo Electric ud på en mission, der lyder som noget fra Fast & Furious møder Top Gun: Kør under verdens største fly – mens det letter. Og ja… de gjorde det. To gange.

Verdens største fly? Intet problem

Flyet hedder Roc og tilhører Stratolaunch. Det er verdens største fly målt på vingefang med sine vanvittige 117 meter mellem vingespidserne. Til sammenligning ser en Airbus A380 pludselig ud som en chartermaskine til Mallorca.

Roc er bygget til at sende rumfartøjer og hypersoniske testfartøjer af sted, vejer op mod 590 tons ved maksimal startvægt og leverer over 340.000 pund thrust fra sine seks jetmotorer.

Normale mennesker holder sig langt væk, når sådan et monster letter.

Porsche tænkte tydeligvis: “Vi kører lige ind under det.”

Ikke et racerløb – men et præcisionsmareridt

Det handlede faktisk ikke om at være hurtigst.

Ingeniørerne hos Stratolaunch havde regnet sig frem til, at der bag landingsstellet findes en lille “lomme”, hvor turbulensen er overraskende stabil. Problemet? Den bevæger sig sammen med flyet.

Det betød, at Porsche skulle holde bilen præcis det rigtige sted under hele accelerationen – fra næsten stilstand og hele vejen op til flyets takeoff-hastighed.

Med andre ord: Forestil dig at balancere en tændstik på fingeren… mens du kører over 270 km/t.

Heldigvis havde Cayennen lidt overskud

Den nye Porsche Cayenne Turbo Electric er ikke ligefrem bygget til at være genert.

Den leverer vanvittige 1.139 hestekræfter, spurter fra 0-100 km/t på omkring 2,4 sekunder og er udstyret med aktiv aerodynamik, der holder den limet til asfalten, selv når hastigheden bliver absurd.

Da Roc for alvor satte alle seks motorer i gang, skiftede Porsche-fabrikskører Patrick Long til bilens Boost-funktion.

Resultatet?

Speedometeret passerede 170 mph – svarende til godt 273 km/t – mens han stadig lå præcis under flyets landingsstel.

Det er omtrent det tidspunkt, hvor de fleste af os ville have glemt både CPR-nummer og NemID-kode.

Orlando Bloom var med på turen

Som om hele stuntet ikke allerede lød som en Hollywood-produktion, havde Porsche også skuespilleren Orlando Bloom med som passager på en af turene.

Han kunne efterfølgende krydse endnu en ting af bucket-listen, som ingen vidste eksisterede.

“Har kørt under verdens største fly under takeoff.”

Ja… den er svær at toppe.

De gjorde det også under landingen

Hvis du tænker, at én tur måtte være nok, så tænkte Porsche noget andet.

Efter den vellykkede takeoff valgte holdet også at gentage øvelsen under landingen, hvor Patrick Long igen timede bilen perfekt og ramte den lille turbulensfri zone under det enorme fly.

I alt gennemførte Cayenne Turbo Electric to takeoffs og to landinger under Roc – uden dramatik, uden skrammer og med en bunke ingeniører, der sandsynligvis kunne sove lidt bedre bagefter.

Verdens mest overkill reklame?

Lad os være ærlige.

Ingen køber en Cayenne for at følge efter verdens største fly ned ad en landingsbane.

Men hvis Porsche ville demonstrere, at deres nye elektriske SUV kombinerer rå acceleration, stabilitet og præcision på et niveau, hvor fysikkens love nærmest begynder at forhandle… så er budskabet svært at misforstå.

Og indrøm det lige.

Hvis nogen havde pitchet idéen med ordene:

“Hvad nu hvis vi kørte under verdens største fly, mens det lettede?”

…så havde du også sagt ja.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.