Porsche
Porsche reserverer 100 eksemplarer af ny 911 GT3 til det tyske marked
Bestillingerne åbner i september, men kunderne får først bilerne udleveret i 2027, når Nürburgring kan fejre sit 100-års jubilæum.
Porsche bruger det kommende 100-års jubilæum for Nürburgring til at lancere en særlig udgave af 911 GT3. I alt bliver 100 eksemplarer gjort tilgængelige for det tyske marked, og kunderne kan begynde at bestille bilen fra september 2026.
Leveringerne er planlagt til 2027, hvor det er 100 år siden, Nürburgring åbnede. Den nye model får navnet 911 GT3 100 Jahre Nürburgring og bliver vist offentligt første gang ved Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland på Nürburgring den 15. og 16. august 2026.
Det fremgår af Porsches pressemeddelelse om modellen.
Jubilæum bliver til specialmodel
Nürburgring har gennem årtier haft en central rolle for Porsche både inden for motorsport og udvikling af serieproducerede biler. Den forbindelse bliver nu omsat til en GT3-udgave, hvor en række detaljer skal referere direkte til den tyske racerbane.
Kunderne kan vælge mellem hvid og GT Silver Metallic, mens grønne elementer foran og bag på bilen skal lede tankerne hen på Nordschleifes tilnavn, “Green Hell”.
Bilen får desuden historiske Nürburgring-logoer og mulighed for et startnummer fra 0 til 999 på blandt andet motorhjelm og døre. Fælgene er udført i farven California Gold, mens bilens store bagvinge kombinerer grønne og gyldne designelementer.
“Der er en lille smule Nürburgring i enhver Porsche – især i denne udgave,” siger Robert Ader, administrerende direktør for Porsche Deutschland.
“Vi fejrer vores tætte forbindelse til den legendariske racerbane i Eifel, som for længst er blevet vores hjemmebane, med 911 GT3 100 Jahre Nürburgring.”
Læs også:
Manthey-løsning målrettet banekørsel
Porsche tilbyder samtidig et farvekoordineret Manthey Kit som ekstraudstyr til kunder, der ønsker at bruge bilen på bane.
Ifølge Porsche omfatter pakken blandt andet ændret undervogn, optimerede bremsekomponenter og en aerodynamikpakke. Producenten oplyser, at løsningen kan skabe et downforce på 540 kilo ved 285 km/t.
Porsche fremhæver desuden en omgangstid på 6 minutter og 50,853 sekunder på Nürburgring Nordschleife sat af racerkøreren Ayhancan Güven som demonstration af Manthey-pakkens potentiale.
Manthey har base ved Nürburgring og arbejder blandt andet med Porsche GT-modeller. Porsche AG har været majoritetsaktionær i selskabet siden 2013.
Købere af jubilæumsmodellen får desuden adgang til en særlig “Sonderwunsch Manthey Experience”, hvor Porsche og Manthey vil give kunderne indblik i motorsportsaktiviteterne og brugen af Manthey-pakken.
Nürburgring-detaljer fortsætter i kabinen
Også kabinen er bygget op omkring forbindelsen til racerbanen. Dørtrinnene bærer teksten “Welcome to the Green Hell”, mens LED-projektorer kan vise Nürburgrings baneprofil på jorden, når dørene åbnes.
Den bageste sikkerhedsbur er grønt, og førersædet får grønne detaljer. På rattet står den tyske betegnelse “Grüne Hölle”, mens kunderne kan vælge mellem en syvtrins PDK-gearkasse og en sekstrins manuel sportsgearkasse.
Til køberne af modellen tilbyder Porsche Design samtidig et matchende Chronograph 1-ur med blandt andet Nürburgring-logo og designelementer, der går igen fra bilen.
Porsche knytter dermed jubilæumsmodellen tæt til en racerbane, der både har været scene for virksomhedens motorsportsresultater og en del af mærkets udviklingsarbejde. Nürburgring åbnede den 18. juni 1927, og jubilæumsmodellen bliver leveret i banens 100-års år.
Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.
Læs også: